说真的,之前那段时间我真是被车胎搞得快崩溃了!记得有次周末约了朋友去郊外露营,大清早的兴高采烈把东西都搬上车,刚开出去没三公里,就感觉车子不对劲,方向盘一个劲往左边偏,还咯噔咯噔响。我当时心里一沉,停在路边下来一看,好家伙,右前轮直接瘪了一大半,胎侧还划了个小口子,那时候我站在路边,看着来往的车,太阳又晒,真是又急又气,露营计划直接泡汤不说,还得叫拖车,花了钱又耽误功夫。
还有一回更离谱,就是上个月吧,下班高峰期堵车,我在车流里慢慢挪着,突然 “砰” 的一声,吓我一跳,旁边车的司机还探头看我。我赶紧打双闪停到应急车道,下车一看,后轮胎直接爆了!那时候正是晚高峰,车特别多,我蹲在路边换备胎,手忙脚乱的,换完一身汗,回家的时候天都黑透了,当时就想,这轮胎咋就这么不让人省心呢?
后来我跟一个开修车行的朋友吐槽,他听了直乐,说我肯定是平时压根没管过轮胎,才老出问题。我还不服气,说轮胎不就是装上就开吗,还需要管啥?结果他把我车拉过去检查,指着轮胎说,你看你这胎压,左边两个和右边两个差了不少,胎纹里还卡着好多小石子,有的地方都快磨平了,不出问题才怪。
他跟我说了几个招,我后来照着做,这俩月轮胎还真没再出幺蛾子。首先就是看胎压,他说胎压特别关键,太高太低都不行,高了容易爆,低了费油还伤胎。我现在每个月都自己拿胎压计测一次,有时候跑长途之前也会测,就放在手套箱里,顺手的事儿。之前我都不知道,原来车上自带的胎压监测有时候不准,还是自己测放心。
然后就是清胎纹里的石子,我以前从来没注意过这个,朋友说那些小石子在胎纹里,跑起来会摩擦,时间长了胎纹就磨坏了,下雨的时候还容易打滑。现在我每次洗车的时候,都会顺手拿个小钩子把石子勾出来,有时候等红灯的时候,看到胎纹里有大石子,也会下车抠掉,虽然有点麻烦,但想着能安全点,也值了。
还有就是定期检查轮胎磨损情况,朋友说胎纹里有小凸起,叫磨损标记,要是胎纹磨到和标记一样高,就得换轮胎了。我之前那爆掉的轮胎,后来看就是胎纹快磨平了。现在我每次检查胎压的时候,也会看看胎纹,还会看看胎侧有没有鼓包或者裂纹,有次真发现胎侧有个小鼓包,赶紧换了,朋友说再开下去说不定又要爆。
对了,还有换位,朋友说轮胎用一段时间,前后磨损不一样,得换着用,一般两万公里换一次,把前面的换到后面,后面的换到前面,这样能让轮胎磨损均匀点,用的时间也长。我上个月刚做了换位,感觉开着确实比以前稳了点。
现在我算是明白了,之前轮胎老出问题,真不是轮胎质量不好,是我自己太马虎了。以前总觉得这些小事不重要,等出了问题才知道麻烦。现在每次开车之前,我都会绕车看一圈轮胎,心里也踏实多了。
你们有没有过轮胎出问题的糟心经历啊?我之前那几次真是印象太深了,现在想起来都觉得头疼。要是你们也有啥轮胎保养的小妙招,或者踩过的坑,都在评论区说说,咱互相学学,省得以后再吃轮胎的亏!