原创 懂车朋友精心分享的变速箱保养攻略，照着做，爱车能多用好多年！
家人们，今天必须得跟你们唠唠变速箱保养这事儿！咱爱车能不能多用好多年，这变速箱保养可太关键了。我那懂车的朋友，那可真是把变速箱保养研究得透透的，精心给我分享了一套攻略，今天我就来给大伙说道说道。
咱先说这变速箱类型，可不少呢。手动变速箱（MT），这构造相对简单，工作也稳定些。平时保养，主要就检查有没有漏油、缺油的情况。一般来说，跑个 15 万公里换一次油就行。我朋友就有辆手动挡车，他就特注意定期检查，到现在车开着那叫一个顺。
再说说液力自动变速箱（AT），这结构可就复杂多了，型号还多，所以保养要求也不一样。像咱常见的家用轿车变速箱（4AT、6AT），跑 8 万公里换一次油。要是高档位变速箱（比如 9AT 等），建议 4 - 6 万公里就得换油了。而且啊，自动变速箱换油的时候，最好把箱内的滤芯一起换掉。我之前有个朋友不懂，换油没换滤芯，结果没多久变速箱就出问题了，可把他折腾坏了。
还有那机械无级自动变速箱（CVT），内部结构特殊，是钢链带传动，所以箱内特别容易沉淀硬碎杂质。一般建议 6 - 8 万公里换一次油。对了，双离合自动变速箱（DSG），分干式和湿式。干式的传动结构没那么复杂，工作稳定，10 万公里换油就行。湿式的因为传动结构技术要求高，6 - 8 万公里就得换油。
说完换油里程，咱再讲讲换油方法。一般咱都是卸下变速箱油底部螺丝，把旧油放掉再换新油。但你知道吗？这样根本放不干净，残余的变速箱油容易和油泥等杂质在阀体那聚集，好多变速箱失效就是这原因。所以啊，最好是拆掉底壳，这样能把变速箱清理得更干净。还有种更好的方法，叫动态换油，用专用的变速箱清洗设备，把旧油充分循环、排放干净后再加入新油，换油率能高达 90% 以上呢！
除了换油，日常保养也不能马虎。平时得经常检查自动变速箱油液位是不是正常。这检查方法和发动机机油可不一样，变速箱油得把油预热到 50℃左右，然后把挡位杆在各挡位停留 2 秒钟后，再置于停车挡，这时候看油尺，正常油面得在最高与最低线之间，不够就得及时添加相同品质的油品。你说这要是不注意，油不够了，变速箱能不出问题嘛。
另外，变速箱油温也得留意。据我朋友说，变速箱油温以 80° 或者 90° 最佳。油温一超过 115℃，变速箱控制器的换挡逻辑就变了。要是油温一直高，变速箱油的润滑性能就减弱，到 143℃时，很可能就失去润滑性能了，变速箱内部元件就得因为摩擦过热出故障。所以定期清洗车辆水箱很重要，散热系统工作不好，变速箱油冷却不充分，高速旋转的变扭器负荷就大。还有，一定要买正品有保障的变速箱油，劣质油流动性差，高温下容易结成焦状物，对变速箱影响可大了，甚至能让变速箱报废。
家人们，变速箱保养做好了，咱爱车才能陪咱更久。你们在变速箱保养上有啥问题，或者有啥经验，都在评论区说说，咱一起交流交流！