上周二早上那阵儿是真冻人,零下十五度,我裹着厚棉袄揣着热乎的豆浆就往楼下跑 —— 孩子还等着送上学呢,结果钥匙一拧,车就 “咔嗒” 响了一声,再没动静了!仪表盘黑沉沉的,跟我当时的心情一样,急得我直跺脚,豆浆都差点洒了。
后来没辙,只能给救援打电话,等师傅来的那二十分钟,我站在风里冻得手都僵了,孩子还在旁边问 “妈妈车咋了”,别提多闹心了。其实这不是第一次了,去年冬天也有一回,我忘了关车内的小灯,第二天直接趴窝,叫救援花了两百多,当时还跟我老公吐槽 “这破车咋这么不抗冻”。
后来跟修车的张师傅唠嗑才知道,冬天车亏电真不是车 “娇气”,主要是电池怕冷。但说实话,我之前哪懂这些啊,总觉得车停那儿不动就没事儿,结果净踩坑。比如有次周末,我就开了十分钟去菜市场,回来停楼下三天没动,再想开的时候又打不着了,当时还以为电池坏了,差点就花钱换了新的,还好张师傅过来看了说就是亏电,帮我搭着了还教了我俩招。
现在我算是摸出点门道了,先跟你们说个最容易被忽略的 —— 关电器!真的,千万别像我之前那样忘关车灯,还有中控屏、空调这些,熄火前一定要都关掉。我现在养成习惯了,熄火前先瞅一眼中控,确认都黑了才拔钥匙。有次我闺蜜跟我说她下车忘了关暖风,结果第二天也亏电了,跟我当初一模一样,所以这事儿真得记牢。
还有啊,要是你家车不常开,比如周末才用一次,可别放那儿不管。我现在就算一周不开,也会下楼打着火怠速个三五分钟,有时候还慢慢开出去绕小区转一圈。张师傅说这样能给电池充充电,总让它亏着电,用不了多久就该报废了。之前我邻居大哥说他买了个便携充电器,体积跟个笔记本似的,插在点烟器上就能充,我也琢磨着买一个,万一再亏电能自己弄,省得等救援。
对了,还有电池的接头也得留意。上次保养的时候,师傅打开引擎盖,说我电池接头有点氧化,拿砂纸蹭了蹭,还涂了点保护剂。他说冬天湿气大,接头容易生锈,接触不好也会亏电。我现在每隔半个月就会打开引擎盖看看,虽然也看不懂啥,但瞅瞅接头没生锈就放心了,你们也可以试试,不麻烦。
另外啊,别在车熄火的时候用电器!我之前有次等人,熄火了还开着中控屏放歌,放了半个多小时,再打火就费劲了,还好最后打着了。现在想想都后怕,要是当时打不着,又得麻烦。所以等人的时候要么怠速开,要么就别开那些费电的玩意儿,省得电池扛不住。
真的,冬天车亏电这事儿,没经历过的人不知道多耽误事。有次我赶高铁,就因为车打不着,差点误了车,最后打车去的,花了五十多还慌慌张张的。自从摸索出这些法子,这两个月再也没出过问题,就算降温到零下二十度,一拧钥匙就着,心里踏实多了。
还有个小细节,要是你家车开了三四年了,电池也该留意了。张师傅说一般电池用个三四年就差不多了,要是冬天总出现打不着火的情况,可能就是电池快不行了,别硬撑,该换就换,省得半路掉链子更麻烦。我家车开了三年多,现在每次启动都留意着,没出现过没劲的情况,希望能撑到明年春天。
你们冬天有没有遇到过车亏电的事儿啊?都是咋解决的?我这几个法子你们觉得管用不?要是有更好的保养招儿,可别藏着,评论区跟我唠唠,咱一起琢磨琢磨,冬天开车也能省心点!