热门新车——小米YU7首次登陆2025齐鲁秋季车展
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 朱洪蕾 张雪
9月4日-8日，2025齐鲁秋季车展暨第五十二届齐鲁汽车展览交易会将在山东国际会展中心举行。小米汽车将首次登陆齐鲁车展，在山东国际会展中心5号馆与消费者见面，为“米粉”近距离展示最新车型小米YU7的科技魅力。
6月26日，小米汽车旗下首款SUV——小米YU7正式上市，售价区间为25.35万元-32.99万元。定位“豪华高性能SUV”的小米YU7，依托先进设计理念、先进驾控平台、先进智能与生态、先进安全架构，造就拒绝平庸的“先进 SUV”。
早在发布之前，小米YU7就已经备受期待，首先在外观颜值方面，小米YU7直接戳中不少“米粉”的心巴。3倍轮轴比、2.1倍轮高比、1.25倍宽高比，赋予YU7经典高性能SUV标志性的低趴姿态。1:3极致头身比带来的修长车头，是百年汽车工业所沉淀下来的豪华设计，更提供了充裕的车头缓冲区。车身自带宽体造型，后视角极具运动肌肉感。相比于传统 SUV，小米YU7在比例、姿态和型面的设定上展现出的设计美学，一眼出格。
小米YU7还提供同级最丰富的车色选择，寒武岩灰、熔岩橙、钛金属色、宝石绿、珍珠白、深海蓝、丹霞紫、影青色、流金粉，9种生命力车色各有独特气质及美感。
“我现在开的是小米SU7，当时就是因为外观一眼看中。现在看到YU7，只能眼馋了。”小米SU7车主吕女士表示，开了SU7之后才发现，SU7的智能化程度要远强于之前开的车，“在车内不用按键，用语音就可以，连启动键都不用按；停在外面，车内到了一定温度，车子会自己启动空调降温；第一次导航去过某个地方之后，第二次去的时候，车子会按之前路线行进。”
智能与生态是小米的强项，小米YU7搭载的是小米自研的四合一域控制模块，将辅助驾驶、智能座舱、整车控制器和通讯模块全部整合到一起，面向智能时代，具有更高集成，更强算力。
在辅助驾驶方面，小米YU7全系标配高阶辅助驾驶全套硬件，包含700TOPS算力的全新一代 NVIDIA DRIVE AGX Thor™芯片、激光雷达、4D毫米波雷达、11颗高清摄像头及12个超声波雷达。全系标配1000万Clips版本小米端到端辅助驾驶系统，训练数据源自专业司机团队，通过多模态大模型甄选高质量驾驶行为，从而实现加减速控制更线性、驾乘体感更舒适；障碍识别更精准、绕行时机和幅度更拟人；对道路的理解更深度、路口通行更高效顺畅。