原创 上汽集团上半年赚60亿，自主品牌占比超六成！
上汽集团上半年赚60亿，自主品牌占比超六成！
上汽集团公布2025年上半年财报，营收2995.9亿元，净利润60.2亿元，自主品牌销量占比大幅提升至63.5%。
上汽集团在2025年上半年展现了强大的发展韧性。财报显示，上半年营业收入达2995.9亿元人民币，同比增长5.2%，整体销量实现稳步增长。
其中整车批售量205.3万辆，同比增长12.4%；终端零售量220.7万辆，继续保持国内行业第一的位置。
01 财务表现：营收增长，利润结构调整
上汽集团2025年上半年营业总收入达到2995.9亿元，同比增长5.2%。归属于上市公司股东的净利润为60.2亿元，虽然同比下滑9.21%，但考量到2024年同期包含特殊收益，这一业绩仍然稳健。
更值得关注的是，扣除非经常性损益后的净利润同比大幅增长432.2%，达到54.3亿元。这一数据表明上汽的主营业务盈利能力正在显著增强。
经营性现金流也大幅改善，达到210.4亿元，同比增长85.9%，为企业未来发展提供了充足的资金保障。
02 销量突破：自主品牌表现亮眼
2025年上半年，上汽集团完成整车批售205.3万辆，同比增长12.4%，单月销量实现同比“六连涨”。
其中自主品牌销量达130.4万辆，同比增长21.1%，销量占比提升至63.5%，成为集团增长的主要动力。
新能源车销售64.6万辆，同比增长40.2%，显示上汽在电动化转型方面取得显著进展。
海外市场销售49.4万辆，同比增长1.3%，连续八年保持国内汽车出口第一。
03 业务亮点：与华为合作开创局面
上汽与华为合作的全新品牌“SAIC尚界”于今年正式亮相，首款车型尚界H5在8月25日开启预售，18小时内订单突破5万台，市场反响热烈。
这款车搭载华为智慧出行解决方案，并依托上汽高端制造能力和全球制造标准，专注为消费者打造超耐用、高安全和高可靠的车辆。
上汽奥迪也推出了全新纯电车型奥迪E5 Sportback，预售价23.5931.99万元，基于800V高压平台构建，最大续航里程可达773公里。
04 技术革新：智能化布局加速
上汽在技术创新方面持续投入。公司积极推进第二代固态电池的研发和产品性能提升，并与OPPO合作完成“生态域”全新智能座舱开发。
“端到端”大模型已搭载在智己L6上实现量产，并持续推进迭代升级。采用“恒星”超级增程技术的新一代智己LS6，预售开启30分钟内订单量突破1万台。
上汽还对自主品牌乘用车、商用车业务实施一体化管理，构建更灵活高效的运营体制机制。大乘用车板块借鉴华为IPD与IPMS模式，对数十项业务流程进行了优化，产品开发周期缩减到18个月。
05 海外市场：欧洲市场表现优异
尽管面临欧盟反补贴调查的不利影响，上汽MG品牌通过调整产品结构、优化营销渠道，在欧洲市场累计交付15.3万辆，同比增长16%，成为欧洲市场销量最好的中国品牌。
智己汽车也加快出海步伐，IM5、IM6等产品先后登陆泰国、英国、澳大利亚等区域市场，持续提升上汽在海外市场的品牌形象和盈利能力。
06 未来展望：多款新品即将上市
展望下半年，上汽集团将有一系列重磅新车上市，包括荣威M7 DMH、全新MG4，智己全新一代LS6、LS9增程新车，上汽与华为合作的首款车型尚界H5，上汽奥迪AUDI E5 Sportback，别克高端子品牌“至境”等。
这些新产品的推出将进一步助推公司产销结构向好、品牌销量向上。
自主品牌已成为上汽集团的增长引擎。130.4万辆的销量，21.1%的增长率，占比超六成——这些数字背后是荣威、MG、智己、飞凡等品牌的集体崛起。
新能源领域，40.2%的增速不仅高于行业平均水平，也体现了上汽从传统燃油车向电动智能汽车的转型成效。
与华为合作的尚界H5预售火爆，18小时订单破5万台，预示着上汽在高端智能电动车领域有望打开新局面。