原创 广汽丰田铂智3X用户大会：终身保障！自燃由厂家负责
在新能源汽车竞争逐渐从参数堆砌走向用户体验深水区的当下，广汽丰田于8月27日举办的首届铂智3X用户大会，这场发布会与行业常见的显得格外不同。没有夸张的功能炫技，也没有局限于新车预告，整场大会紧紧围绕着一个核心展开——如何真正解决用户从购车到用车全周期中的现实焦虑。其所推出的多项终身保障与升级计划，不仅覆盖新老用户，更体现出品牌从“卖车”向“陪伴”转变的长期主义思路。
新能源车虽普及迅速，但用户隐忧始终存在：三电系统是否可靠？自燃后是否资产归零？智能泊车出事谁来赔？过保后是否权益归零？广汽丰田此次直击痛点，宣布由厂家直接承担因三电质量问题导致的自燃损失、以及智能泊车功能自身原因导致的事故赔偿，并提供终身覆盖。
这意味着，铂智3X用户无需担心流程繁琐或折旧亏损——若发生三电自燃，厂家直接换新车；若智能泊车失误造成财产损失，厂家全额承担。更为关键的是，这两项权益同时面向新老车主，且不设质保期限限制，真正实现“用车终身兜底”。背后支撑这套体系的，是广汽丰田遍布全国280个地级市、超过610家特约店和7000名专业顾问的服务网络，以及一对一专属顾问机制，确保用户问题高效响应、权益落到实处。
铂智3X自上市以来已收获超4万名用户，近半数选购智能驾驶辅助版本，智能行驶总里程突破934万公里，泊车功能激活72万次。这些真实数据成为产品进化的重要依据。
在即将进行的大规模OTA升级中，广汽丰田没有盲目追求功能数量或极限参数，而是从实际场景出发优化体验。新车将搭载Momenta新一代R6飞轮大模型，通过强化学习不断进化决策能力，提升对临时红绿灯、异形车辆等复杂场景的识别能力。智能泊车新增“车头泊入”和“泊出方向自定义”功能，尤其贴合充电桩场景与狭窄停车场需求。
更体现出其“安全优先”理念的是AEB功能的优化——不一味追求高刹停速度，而是通过2000万公里场景验证，避免高速中突然刹停引发的后车追尾风险，真正做到“聪明判断”。智能座舱接入AI大模型和Deepseek技术，支持多任务语音控制，在10万级车型中实现实用性与安全性的平衡。
整场用户大会中，广汽丰田反复强调“新老用户同等权益”。无论是终身保障、OTA升级还是现场抽取1000份礼品和铂智7车型使用权，均无差别覆盖所有车主。这种“不抛弃老用户”的做法，在快速迭代的新能源市场中显得尤为可贵。
而其底层支撑，一方面来自丰田全球3亿台车辆制造所积累的品质基因，另一方面则源于真正以用户为导向的思维转变——从解决自燃、泊车事故这类核心焦虑，到拒绝生态捆绑、推出兼容华为小米双生态的铂智7，无不体现出对用户选择权的尊重。
正如广汽丰田所强调的，新能源车的竞争终将回归用户价值的本质：不是谁的功能更炫，而是谁能让用户用得更放心、更省心。铂智3X用户大会，无疑为行业树立了一个新的参照——车企不仅是产品的提供者，更应是用户终身出行的保障者与同行者。