原创 各位车主注意啦，手动自动变速箱保养各有门道，掌握正确方法，变速箱才能“长命百岁”
各位车主朋友们，今天咱聊点实在的，就是你车上那变速箱的保养事儿！别觉得这玩意儿不用管，我之前有个朋友，开手动挡的车，总觉得变速箱皮实，油都跑了十万公里了还不换，结果前段时间换挡的时候，那叫一个费劲，有时候挂挡还咔哒响，去修理厂一查，师傅说就是因为变速箱油太脏，磨损了里面的齿轮，花了好几千才修好，你说这多不值当！
先说说手动挡吧，我自己以前也开过手动挡的车，说实话，手动挡保养起来其实不算麻烦，但就怕你不上心。很多人觉得手动挡变速箱油随便加加就行，其实不是这么回事儿。我记得我之前换油的时候，师傅特意跟我说，手动挡变速箱油得选对型号，不同车型要求不一样，有的要加齿轮油，有的是专用的变速箱油，你要是加错了，时间长了容易导致换挡不顺。还有啊，换油周期也别太任性，有的车说明书上写着六万换，有的是八万，你可别非得等油都变黑变臭了才换，到时候里面的杂质多了，对同步器损伤特别大。我之前有次忘了换油，开着车总感觉挂挡涩涩的，后来换完油，那手感立马不一样了，顺畅多了！
再说说自动挡，现在开自动挡的人多了，但好多人对自动挡保养的误区更大。我邻居大姐，开自动挡 SUV，她总说 “自动挡不用换油，终身免维护”，我跟她说这话可不能全信，她还不信。结果去年冬天，她那车在高速上突然闯挡，转速一下子飙上去，吓了她一大跳。后来去 4S 店检查，就是因为变速箱油长时间没换，油液变质，导致阀体堵塞了。其实啊，很多所谓的 “终身免维护”，是指在理想工况下，可咱们日常开车，堵车、急加速急减速，哪有那么多理想工况啊！自动挡变速箱油一般建议六万到八万换一次，而且换的时候最好用循环机换，虽然比重力换贵点，但能换得更干净。我有个开出租车的大哥，他那自动挡出租车，每次都用循环机换油，开了快二十万公里了，变速箱还没出过毛病。
对了，还有些小细节也得注意。不管是手动挡还是自动挡，平时开车的时候别太 “猛”。手动挡的话，别在没踩到底离合器的时候就硬挂挡，也别在车速没降下来的时候就挂低挡位，这样特伤齿轮。我之前见过有人开车，为了超车，没等车速起来就硬推挡，那声音听得我都心疼。自动挡的话，别在 D 挡的时候一踩油门就到底，也别在车辆没完全停稳的时候就从 D 挡挂到 R 挡或者 P 挡，尤其是在坡道上，这样对变速箱的冲击特别大。我有次在停车场，看到有人停车没拉手刹，直接挂 P 挡，结果车往后溜了一点，后来他再挂挡的时候就感觉有点卡，就是因为 P 挡的锁止机构受力了。
还有啊，平时要多留意变速箱的 “信号”。要是手动挡换挡的时候出现异响、卡顿，自动挡出现闯挡、延迟、顿挫，还有仪表盘上的变速箱故障灯亮了，这些都别忽视。我之前有个同事，他那车变速箱故障灯亮了，他觉得没啥事儿，还开了半个月，结果最后变速箱直接报废了，花了好几万换新的，你说这多冤枉！其实很多时候，早期的小问题只要及时处理，花不了多少钱就能修好，可你要是不管不顾，小问题就会变成大毛病。
我有时候觉得，变速箱就跟人的关节一样，你平时好好保养，它就能一直好好干活，你要是总折腾它，它肯定会给你 “撂挑子”。现在车对咱们来说不只是代步工具了，好多人还靠车谋生，要是变速箱坏了，不光影响出行，还得花钱修，多不划算啊！所以各位车主，不管你开的是手动挡还是自动挡，都把变速箱保养当回事儿，别觉得麻烦，也别图省钱，掌握正确的方法，才能让你的变速箱 “长命百岁”，陪着你跑更多的路。
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