原创 汽车保养周期怎么定？别听 4S 店忽悠，按这标准来
上次去 4S 店做保养，刚把车停好，接待员就拿着个平板电脑过来了，手指在屏幕上划来划去，说我这机油该换了，空气滤芯也脏了，连刹车片都建议检查更换。我这才跑了六千公里不到，上次保养刚换的刹车片，当时就觉得不对劲。
其实吧，咱开车的都遇过这种情况。我表哥去年就被坑过一回，4S 店说他车的变速箱油该换了，两千多块钱的项目，他傻乎乎就做了。后来才知道，他那车的手册上明明写着六万公里才需要换变速箱油，他当时才跑了四万多。你说这钱花得冤不冤？
说实话，买车时那本厚厚的用户手册，估计没几个人认真翻过。我以前也是随手扔在手套箱里，直到被坑过两次才知道，这手册比 4S 店的接待员靠谱多了。手册上写的保养周期，都是厂家经过无数次测试得出来的，比店里那些推销话术实在多了。
就说机油吧，现在市面上无非就是矿物质油、半合成和全合成这几种。我最早开的那辆老车，用的矿物质油，确实五千公里就得换，不然发动机声音都不对。后来换了辆新车，用全合成机油，手册上说一万公里换一次就行。有次开到九千多公里去保养，接待员非说我机油太脏了，结果放出来的油清亮得很。现在我都按手册来，一万公里一换，发动机照样好好的。
不过也不是说手册是万能的。我老家在乡下，土路多，灰尘大。有次回老家待了半年，回来发现空气滤芯脏得不成样子，上面全是土疙瘩。按手册上的说法，空气滤芯一万公里换一次就行，但像这种经常跑烂路的情况，就得提前换。还有那些在城里开的车，天天堵车，走走停停的，机油老化得也快，保养周期就得比经常跑高速的车短一点。
对了，开混动车的朋友得注意了。我有个同事买了辆混动，总以为发动机不怎么用就不用保养。结果前段时间发动机报警，去检查才知道是机油太久没换，都成油泥了。修车师傅说，哪怕你天天用电跑，机油也会慢慢老化，手册上写的保养周期还得遵守。他那车手册上明明写着一年或者五千公里就得保养发动机，他愣是拖了快两年没管。
说到刹车片，这东西更不能听 4S 店的。他们总说刹车片薄了就得换，其实只要没到磨损极限，踩刹车没异响，就还能用。我一般都是自己看，每次保养时让师傅把轮子卸下来，自己亲眼看看刹车片厚度。有次接待员说我刹车片该换了，我让师傅拆下来一看，还厚着呢，硬是省了几百块。
雨刮器、防冻液这些小东西也别被忽悠。雨刮器这东西，刮得干净就不用换，刮不干净了再换也不迟，没必要非得一年一换。防冻液倒是得按手册来，一般两三年换一次就行，换早了纯粹浪费钱。
现在去 4S 店保养，我都先把手册翻一遍，记好该换啥不该换啥。接待员推荐的项目，我都先问问手册上有没有写，没写的一概不做。上次保养，接待员非说我该做发动机清洗，要六百多块。我翻手册一看，根本没这项目，直接拒绝了。最后就换了机油机滤，花了不到五百块。
其实保养这事儿，就跟人看病一样，得对症下药。4S 店就像那些总想让你多开药的医生，咱们自己得心里有数。手册就像教科书，虽然不一定百分百适合每个人，但总比听那些推销靠谱。
你们有没有被 4S 店坑过的经历？评论区说说，让大伙都避避坑。