超3000匹马力，仰望U9 以472.41km/h极速震撼全球车坛
字少事大！仰望U9赛道版极速实测472.41km/h，打破全球电车极速纪录！中国新能源汽车再度迎来历史性一刻！
这个速度有多快？有媒体惊叹，“现在全球最快高铁列车CR450动车组最高时速可达450公里， 此前复兴号动车组列车时速在350 公里左右，仰望U9赛道版的极速，高铁都要追不上了。”回到汽车圈，根据网络公开信息来看，全世界范围内能跑超过400km/h极速的车型，也就十多台，仰望U9赛道版作为电车第一，能排到总榜的Top3。这个极速成绩的含金量，无需多言，真真正正中国速度，全球仰望！
仰望U9赛道版全新极速成绩一出，瞬间引爆车圈！有媒体评论：“以前极速400km/h是布加迪的专属，后来增加了一些车，但也全都是千万级别的HyperCar，仰望U9赛道版打破了这种局面，太给中国汽车提气了！”更有网友直言：“仰望U9赛道版这波直接就在大气层了，说它是性能猛兽都小瞧它了。”
而在仰望U9赛道版的震撼极速背后，是极具技术前瞻性的底层技术架构的强大支撑。它采用了全球首个量产全域 1200V超高压平台，并在易四方架构下，搭载了整整4个峰值功率高达555kW的电机，实现了极为夸张的超3000Ps整车马力，更带来高达 1217Ps/t 的惊人推重比！同时，它还拥有云辇-X全主动车身控制系统，实现超强车身控制能力，在极快的速度下，也能让轮胎牢牢地抓住赛道路面，并保持车身姿态稳定。而仰望定制赛道级半热熔轮胎、针对极限工况优化的整车热管理方案等多项顶级技术，也给车辆打破极速纪录打下了扎实基础。
从媒体解析来看，“仰望U9赛道版从电机到轮胎，从平台到控制系统，全是自主研发、全球首搭，极具技术前瞻性。这一次，中国品牌让全世界看到了全新的中国的速度，我们刷新的不只是纪录，更是世界对中国性能的认知！”
值得一提的是，此次参与测试的德国专业车手Marc Basseng，也是此前全球电车极速纪录的创造者。在完成仰望的极速测试后，他感慨道：“去年以为已是巅峰，没想到这么快，就驾驶着一台中国超跑在同一场地打破了自己的纪录。”中国超跑时代，真的来了。接下来，也让我们期待一下，仰望U9赛道版继续上探，还能带来怎样的“性能奇迹”！