在成都车展的璀璨灯光下,全新MG4电动车以一种令人瞩目的方式登场,其上市价格瞬间点燃了现场的热情——6.58至9.98万元的价格区间,较预售价直降8000元,这一惊喜举措无疑为观众带来了不小的震撼。
作为欧洲纯电市场的昔日冠军,全新MG4此番携带着全新设计和尖端技术重返中国市场,并以极具诚意的价格定位,誓要在10万元以内的电动车市场掀起波澜。
在国内新能源市场,小型和紧凑型电动车领域的竞争已趋于白热化,比亚迪海豚、海鸥、元UP等车型早已在这一领域站稳脚跟。而吉利星愿凭借其时尚外观与亲民价格,在短短一年内便取得了30余万辆的销售佳绩,打破了比亚迪在该细分市场的统治地位。正是在这片竞争激烈的战场上,全新MG4勇敢地踏出了它的步伐。
全新MG4在外观设计上摒弃了同级别车型常见的圆润可爱风格,转而采用了源自跑车的灵动时尚设计语言。车身线条锐利,姿态低趴,展现出强烈的运动气息。前脸部分,全新样式的透镜大灯与分段式进气格栅相得益彰,进一步强化了其运动基因。车身尺寸为4395×1842×1551mm,轴距长达2750mm,不仅超越了同级竞品如海豚、元UP等,更为车内空间的宽敞舒适奠定了坚实基础。
走进车内,全新MG4的内饰设计同样令人眼前一亮。它并未采用极简风格,而是通过层次分明的布局和高级材质的运用,营造出一种温馨而又不失高级感的氛围。细节之处,皮革与橘色缝线的搭配更是提升了内饰的精致度。中控台配备了多种尺寸的高清屏幕,高通骁龙8155芯片的加持确保了车机系统的流畅运行。而MG×OPPO智行车机互联系统的加入,更是为新车增添了一抹科技色彩,支持手机语音备车、手机无感钥匙、手表控车等多种便捷功能。
在空间表现方面,全新MG4同样不负众望。2750mm的超长轴距为后排乘客提供了宽敞的乘坐空间,即便是长途旅行也能确保舒适性。后排座椅角度合理,坐垫采用向上倾斜的布局,加上更长的坐垫长度,为乘客提供了良好的大腿承托。后备箱容积达到440升,并设有近100升的下沉式储物格,第二排座椅还支持4:6放倒,储物空间可扩展至1362升,充分满足了日常使用的各种需求。
在动力与续航方面,全新MG4同样表现出色。它搭载了六合一电机,最大功率120千瓦,峰值扭矩250牛·米,最高时速可达160km/h。电池方面,新车配备了磷酸铁锂电池,容量分别为42.8kWh和53.9kWh,CLTC工况下续航里程分别为437km和530km。更令人惊喜的是,新车还将推出搭载半固态电池的版本,这一创新技术将有效提升冬季续航以及电池寿命,在极端环境下仍能保持稳定运行。
安全配置上,全新MG4同样不遗余力。它配备了自动紧急制动、后向自动紧急制动、先后向横穿防碰撞、车道偏离辅助、车道偏离预警、开门碰撞预警等一系列主动安全功能。顶配版车型更是搭载了12颗超声波雷达、4颗360度环视摄像头等高科技硬件,实现了高速NOA领航驾驶辅助等高级功能,为驾乘者的安全保驾护航。
面对吉利星愿等同级别竞品的激烈竞争,全新MG4在续航、空间尺寸、动力性能以及车机系统等方面均展现出明显优势。其极具竞争力的定价策略更是直接对吉利星愿等车型构成了威胁。展会现场,MG展台被观众围得水泄不通,许多年轻人在体验过新车后纷纷表示,全新MG4在价格和配置上的诚意让他们难以抗拒。