极氪9X预售启航：混动市场新变局，高端SUV竞争进入技术比拼时代
成都车展的帷幕缓缓拉开，吉利旗下的极氪品牌携其全新力作——大型插电混动SUV极氪9X震撼登场，并正式开启预售。这款车型预售价格区间锁定在47.99万至56.99万元，主打50万级别市场，被誉为吉利汽车技术研究的集大成者，甚至有“杭州湾库里南”之美誉。
极氪9X的亮相，不仅标志着极氪品牌在豪华SUV市场的又一重要布局，更彰显了中国汽车品牌在技术巅峰上的不懈追求。与银河M9、领克900共同构成了极氪品牌的三大旗舰豪华SUV矩阵，极氪9X以其900V高压架构、380公里纯电续航以及惊人的3.1秒百公里加速性能，直指问界M9、理想L9等同级别劲敌。
2025年的中国汽车市场，正经历着前所未有的结构变革。曾经预期的“纯电、插混、燃油三分天下”的格局已被打破，取而代之的是燃油车、纯电车、插混车、增程式电动车四强鼎立的新态势。插混车市场异军突起，市场份额达到13.7%，同比增速高达55.2%，远超纯电车市场的34.3%增速。在这一背景下，极氪9X所处的45-55万元价格区间，成为了新能源市场竞争最为激烈的领域之一。
极氪9X在技术层面的突破，无疑为其在激烈的市场竞争中增添了几分胜算。搭载的浩瀚-S架构，支持900V混动高压架构，代表了混动技术的最前沿。其2.0T混动专用发动机与前后双电机的强劲组合，使得0-100km/h加速时间进入3秒俱乐部。同时，70度6C混动电池的配备，让极氪9X的纯电续航高达380公里（CLTC工况），并支持6C超快充技术，电量从20%充至80%仅需9分钟，极大地缓解了用户的续航焦虑。
面对高端市场的激烈竞争，极氪9X凭借其精准的市场定位和技术优势，展现出了强大的竞争力。5239mm的车长、3169mm的轴距，以及六座布局和零重力座椅的设计，完美契合了高端家庭用户和商务人群的需求。在智能化与电动化同步推进的当下，极氪9X的技术突破与车企竞争焦点的转变不谋而合，为极氪品牌在高端新能源市场的角逐中增添了重要筹码。
然而，极氪9X的市场之路并非坦途。在汽车行业进入存量竞争时代的大背景下，各大车企纷纷采取饱和式攻击策略，市场竞争愈发激烈。如何在这样一个竞争环境中脱颖而出，成为极氪9X面临的重要课题。同时，高端市场的品牌认知挑战也不容忽视。在新能源车声量远超燃油车的传播环境下，如何实现有效的品牌传播，将是极氪9X能否在高端市场站稳脚跟的关键。