广汽集团半年报出炉：亏损25亿，乘用车毛利率跌入负值
广汽集团近日披露了其2025年上半年的财务报告，数据显示公司经营面临一定挑战。在报告期间，广汽集团的营业收入为421.65亿元，与去年同期相比下降了7.95%。净利润方面更是出现了大幅度下滑，归母净利润为-25.38亿元，与去年同期的15.16亿元相比，减少了267.39%。扣非净利润虽然为29.45亿元，但同比减少了惊人的771.11%。
从财务结构上看，广汽集团的资产负债率为44.65%，比去年底上升了3个百分点，显示出公司财务状态依然保持相对稳定。然而，基本每股收益却由正转负，从去年的0.14元降至-0.25元，降幅达到278.57%。
业务板块表现各异。广汽集团的主营业务中，乘用车业务的营业收入为243.9亿元，同比下降20.24%，毛利率更是低至-6.86%，比去年同期减少了7.9个百分点。相比之下，汽车相关业务和金融及其他业务则分别实现了154.97亿元和27.24亿元的营业收入，同比增长16.78%和13.22%。尽管如此，这两大板块的毛利率也有所下滑，分别减少了5.23个百分点和21.4个百分点。
广汽集团将业绩下滑的主要原因归结为销量下滑和营销体系效能问题。2025年上半年，受国内汽车行业竞争加剧和需求结构快速升级的影响，广汽集团汽车销量同比下降12.48%，至75.53万辆。特别是几款重点推出的新能源车型，由于仍处于销量爬坡期，未能达到计划目标，导致收益下滑。广汽集团的销售体系与新能源转型需求存在结构性错配，新渠道建设滞后，营销体系效能提升缓慢。
具体到各品牌，广汽丰田上半年销量同比增长2.58%，达到34.47万辆，其中节能与新能源车销量同比增长30.55%。然而，广汽本田、广汽传祺和广汽埃安三家企业的销量却分别下滑了25.63%、22.55%和13.97%。尽管广汽本田的皓影和雅阁车型上半年销量正增长，广汽传祺的节能与新能源车销量也同比增长18%，但整体销量下滑的趋势依然明显。
广汽集团的海外业务则呈现出增长的态势，上半年自主品牌海外终端销量超过5万辆，同比增长45.8%。下半年，广汽集团计划进一步开拓海外市场，并打造5万-10万级核心市场及多款规划年销5万至10万辆的全球产品。
为了应对新能源领域的竞争，广汽集团与华为展开合作，共同投资成立华望汽车。广汽集团已向华望汽车增资，持有其71.43%的股权。双方合作的首款车型定位于30万级豪华智能新能源车，预计将于2026年推出。
面对业绩压力，广汽集团表示下半年将打好用户需求战、产品价值战和服务体验战，同时推进海外市场开拓和成本控制体系建设，以期实现业绩的企稳回升。