比亚迪于8月29日正式推出中大型家用商务MPV车型M9,起步价为22.98万元。该车可视为比亚迪夏的出口版本改款,提供两种配置,在价格更具竞争力的同时保持了较高的配置水准,主打实用与性价比。
外观方面,M9延续了比亚迪夏的整体轮廓,前脸配备大面积镀铬格栅,呈现大气视觉效果。头灯造型锐利,未搭载激光雷达,驾驶辅助功能依赖纯视觉方案。车身长度超过5米,轴距达3045毫米,侧面线条平直,配合隐藏式D柱与镀铬饰条,进一步强化整车气势。
内饰采用环抱式座舱布局,配备悬浮式中控屏及副驾娱乐屏,搭配氛围灯设计。配置方面涵盖前排座椅通风与加热、第二排座椅按摩、全景影像、电动尾门及50W无线充电等功能。高配车型额外增加云辇-C智能阻尼车身控制系统与天神之眼C-驾驶辅助系统。
动力系统搭载1.5T插电式混合动力,发动机最大功率115千瓦,电机最大功率200千瓦。提供两种电池容量可选,CLTC纯电续航分别为100公里和180公里。
比亚迪夏相比,M9在轴距和车身尺寸上更具优势,车内空间更为宽敞。不过其未配备激光雷达,辅助驾驶系统完全基于摄像头,这一点可能引起部分用户对安全性能的关注。
该车竞争对手包括腾势D9与传祺M8等同级车型。充电接口位于车头位置,与多数插混车型设计有所不同。后排座椅支持比例放倒,后备厢最大可扩展至约2000升,但具体座椅布局仍未完全明确,需到店实地体验。
M9以22万出头价格提供三区空调、座椅按摩等越级配置,展现出较高性价比。然而180公里纯电续航对长途出行用户仍显不足,需频繁补充电量或燃油。外观设计风格较为鲜明,评价可能因用户审美差异而有所不同。