成都车展 | 东风猛士M817首秀西博城，众多观众打卡新能源硬派SUV
在第二十八届成都国际车展上，8月17日在成都上市的东风猛士817首秀西博城。东风猛士打破了硬派车型不宜都市通勤、油耗高、舒适性差的“魔咒”，上市不久便收获可观的订单。在成都车展上，无数观众前往东风猛士展台，打卡这台热度极高的硬派新能源SUV。
“霸气”是猛士M817给人的第一印象，猛士M817作为军工转型的品牌，在外观设计上坚持原创，融合了威猛与绅士的特质。新车长高宽为5100×1998×1899mm，轴达到3005mm，是标准的中大型SUV。
内饰豪华感彻底颠覆了公众对硬派越野的认知，M817内饰面积采用软包覆盖，目之所及和能触碰到的任何部位都是软性皮革包裹，从坐进猛士M817驾驶舱的那一刻起，豪华感油然而生。
猛士817的座椅可以说是中大型硬派越野车型最舒适的，无论是座椅厚度还是宽度都是同级之最，前排包裹性强后排堪比大沙发，配备了通热和加热功能。
对于一辆中大型SUV，储物空间在猛士817上绝对不会让人失望，新车的的后备厢容积常规状态下为828L，可容纳4个28寸行李箱和多个背包，后排座椅按比例放倒后，可拓展至2112L，长途远游完全不担心行李和设备无处安放。
后备厢采用侧开门方式，这也是硬派越野的象征，对老年人、儿童和女性用户十分友好。在极限工况时，拿取救援设备时非常方便。
在前排扶手箱处，猛士M817巧妙地设计了冷热冰箱，可以说非常讨好，夏天能够提供冷饮，以及需要低温保存的物品，秋冬季一杯暖暖的奶茶随时能够实现。
在智能科技方面，猛士817搭载了华为最新的成果，鸿蒙座舱5.0和乾崑ADS 4.0辅助驾驶都是当下最前沿的技术。
东风猛士采用1.5T发动机和电动机组成动力系统，综合功率高达505千瓦，扭矩848牛·米，零百加速仅5.2秒。新车在CLTC工况下纯电续航里程为140公里，综合续航达到1300km。 定位硬派越野的猛士M817，采用非承载式车身设计，高度为150mm可调空气悬架，最高离地间隙超过230mm，可以自动或手动升高降低车身高度，满足不同身高的驾乘人员上下车。