在成都车展的热闹氛围中,一汽大众旗下的全新一代速腾L正式揭开预售序幕,成为车展上备受瞩目的焦点之一。此次速腾L推出了三款配置车型,虽然选择看似不多,却为消费者省去了选择困难症的烦恼。预售价格区间锁定在11.99至13.59万元,相较于现款车型,这一价格策略无疑展现了满满的诚意。
速腾L作为现款速腾的换代车型,不仅在车身尺寸上有所提升,更是在外观和内饰上进行了全面革新。据悉,新车计划在三季度内正式上市。从车展现场传出的信息来看,速腾L的外观设计颇受好评,其灵感似乎源自小号迈腾,前脸部分尤为相似。两侧大灯组与格栅巧妙融合,灯组内部结构采用矩阵式设计,与全新迈腾的设计风格不谋而合。贯穿式LED日行灯带与可发光的品牌logo相得益彰,进一步提升了车辆的辨识度和视觉宽度。尤为引人注目的是,速腾L的下包围采用了夸张的大嘴獠牙造型,黑色装饰件的点缀为其增添了几分运动气息,这在同级别车型中并不多见。
车身侧面,速腾L保持了标准的三厢车比例,线条更加舒展流畅,腰线以及车门下方的筋线斜向贯穿车身,赋予整车更强的动感。隐藏式门把手、全新样式的轮毂等细节设计,进一步提升了车辆的时尚感。车顶略带溜背的设计,显然是为了迎合年轻消费者的审美需求。尽管速腾L在长宽高上有所升级,但轴距仍为2731mm,因此空间方面的提升并不明显。
车尾部分,速腾L的最大亮点在于贯穿式尾灯组的设计。尾灯组向车尾两侧延伸,内部采用点阵式排列的LED灯带,夜晚点亮后辨识度和科技感兼具。下包围的设计与前包围相呼应,根据车型配置的不同,提供黑色或金属镀铬材质的选择。
进入车内,速腾L的内饰设计延续了大众家族的简洁风格。然而,15英寸2K悬浮式中控屏、10.25英寸全液晶仪表以及W-HUD平视显示系统的加入,为座舱增添了浓厚的科技氛围。在同级别合资竞品中,速腾L的内饰配置堪称无敌。速腾L还搭载了高通8155芯片,采用Linux+Android双系统架构,配合科大讯飞语音助手与Deepseek+字节跳动双AI大模型技术,人车交互体验得到了显著提升,几乎可以媲美新势力车型。
在智能化配置方面,速腾L同样表现出色。前排手机无线充电、后排独立自动空调、多色氛围灯、自动大灯等实用性配置一应俱全。更为速腾L还配备了IQ.Pilot增强驾驶辅助系统,这是当前燃油轿车中唯一搭载可端到端高速NOA的车型,能够在高速、城区快速路上实现领航辅助等功能。
动力方面,速腾L搭载了熟悉的1.5T发动机,参数调校依旧稳定可靠,最大功率118kW,最大扭矩250N·m,官方百公里加速时间达到8秒级。然而,变速箱方面依然采用7速干式双离合,虽然这套组合历经多年考验,表现无可挑剔,但与国产品牌动辄8AT的配置相比,还是略显不足。
速腾作为轿车市场中的常青树,月销量稳居前十,将卡罗拉、吉利星瑞等竞争对手远远甩在身后。这充分说明了市场对速腾产品力的认可。全新速腾L在设计、配置以及尺寸上再次升级,同时售价与现款车型相差无几。这款被誉为“小迈腾”的车型能否凭借其颜值打动更多年轻消费者,让我们拭目以待。