表:新能源汽车分时租赁的机遇
城市现代化
城市现代化建设使得市区变得更加拥挤,一线城市中心区地面道路建设已接近饱和,增加的私家车数量让城市道路车流量远超负载。
政策法规
大多数发达城市都在执行旨在减少拥挤和空气污染的措施,例如车辆限牌、 出行限号,市区限停,鼓励公众交通、 自行车出行和电动车辆等。
技术创新
新兴技术,例如智能手机; 手机导航;车联网; 汽车共享应用和手机支付;新能源汽车;充电设施
污染问题
在中国,空气污染已经成为重要环境问题,据计算,一辆被充分利用的共享汽车大约可替代17辆私人轿车,因此汽车共享是一个减少汽车尾气排放量的有效措施。
消费
城市居民养车经济成本不断攀升,消费者购车热情逐渐下降。
出行需求
中国的汽车保有量与驾照持证人数之间存在巨大差距。到2020年,中国驾照持证人数将达到3.55亿,而汽车保有量将仅为1.95亿。对于那些没有私家汽车的驾照持有人而言,汽车共享将成为一种可能的出行方案。
(来源:佐思产研 《新能源汽车市场与基础设施月度监测与分析报告》)
虽然分时租赁企业的发展环境较好,但是分时租赁企业仍面临着收益、运营以及充电设施建设等各方面的挑战。
表:新能源汽车分时租赁的挑战
运营管理
投放使用的车辆可能会遭到部分用户恶意损坏,车内残留垃圾等行为也会影响后续用户的使用;交通事故发生后的车辆修理、赔偿;车队对车辆进行调度、充电;片区运营网点管理等;使得运维费用成为限制共享汽车商家发展的一大约束。
资金投入
车辆的投放点和之后的运维,都需要大量资金的投入;企业盈利依赖于运营规模的扩大,但前期入局积累用户需要承受较大亏损;背靠大型车企的共享汽车项目不需面临资金不足的问题,但新兴的企业则需要在发展中寻求资本方的帮助。
推广普及
目前国内共享汽车行业处于起步阶段,覆盖城市和区域很小;产品使用和租赁过程仍较复杂;基础设施如停车点、充电桩分布较少;消费者对汽车租赁仍十分陌生和存在误解抗拒;传统观念对汽车使用还是以购买为主等等;这些诸如产品体验不完善、基建设施不足、消费者观念存在抗拒等因素,制约着这个行业的扩大。
(来源:佐思产研 《新能源汽车市场与基础设施月度监测与分析报告》)
虽然分时租赁与新能源汽车发展一样也出现了诸多的难题,但分时租赁依然有广阔的前景。原因主要基于两点,一是道路资源的限制不可能让私家车无限制发展;另一方面,共享经济确实可以为人们带来更低的交通成本。
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