前言：这场不止于车的发布会，广汽传祺官宣向往S9的预售价格，发布了“向往的生活圈”权益，同时，广汽传祺还晒出了保值率的成绩单，连续三年蝉联《中国汽车保值率报告》自主品牌三年保值率榜单的头把交椅。在发布会上，广汽传祺官方认证二手车牵手中国汽车流通协会“行认证”，开启二手车双认证模式，以权威认证体系，为消费者购买传祺向往系列提供双重品质保障。

随着汽车业反内卷的步步深入，价格战偃旗息鼓，车企纷纷响应号召，争相开辟新赛道。在宠粉这条另辟蹊径的赛道上，今年3月发布的传祺向往可谓是一骑绝尘。其首席心愿官一经上线，便持续为用户圆梦，誓将宠粉进行到底。得益于这份霸总式的宠溺，传祺向往在短短半年内品牌认知度达到65.7%。

不止于车，更在于美好的生活

8月29日，以烟火气和松弛感著称的成都车展热辣开场，传祺向往携“家庭大五座智能SUV ”S7、“华系MPV头把交椅”M8乾崑和坐拥“三大标配一大满配”S9三大主力车型，举办了“千里智行，始于向往”——向往的生活圈发布会。

这场不止于车的发布会，除了官宣向往S9的预售价格外，传祺向往还发布了“向往的生活圈”权益，意图承包用户有关“吃穿住行用学娱”的各种需求，将实力宠粉卷出新高度。

广汽集团传祺营销本部负责人、传祺向往首席心愿官郭百迅介绍称，所谓“向往的生活圈”，是传祺向往打造的一个涵盖“吃穿住行用学娱”多个圈层福利权益的生态体系，包括：

基于向往M8乾崑用户多为学者型朋友，内涵高雅、有格调，腹有诗书气自华，广汽传祺提供“品位生活权益”，携手例外、方所开展全面联合营销：今年9-12月，购买向往M8乾崑的车主可成为例外、方所高等级会员；例外、方所会员购买向往M8乾崑，享受最高额置换补贴。

针对喜爱自在、快乐而接地气的向往S7车主用户，提供“快乐生活权益”，包含国内喜剧头部品牌线下剧场观剧名额，宜昌马拉松免费名额，让车主用户既能享受人间烟火，又实现诗与远方的向往。

针对S9车主提供“幸福生活权益”，旨在为大家庭创造更多幸福的机会，精心准备了九寨沟景区家庭套票，让全系配备智电四驱的S9，陪用户和家人一起解锁九寨沟“秋日限定皮肤”。

展望未来，“向往的生活圈”还将陆续推出更多权益，力求成为一个不断生长扩大的权益体系、一个持续和用户互动的共创体系。

不仅“既要又要”，还要保值

不同于展馆内其他品牌争相秀车型、晒技术、拼智能，传祺向往这场发布会让大家种草向往S9这款主打家用改善型用车需求的插电混动SUV之余，给人的另一个突出感受是，其无所不在的用户思维，竭尽全力地探究用户怎么想、用户要不要、用户到底向往什么……

正如在分秒必争的发布会现场，传祺向往没有一味地安利产品、技术，而是将一部分舞台时间交给一位S9准车主。他虽然身份普通，却是一位不折不扣的传祺老粉。身为2017、2021款的前任车主和2004款GS8现任车主的他，由于在传祺用户群中极其活跃，还被广汽集团产品本部向往S9产品总经理穆国宝认证了“铁粉”身份，同时也是向往S9早期下订用户。

据他介绍，S9吸引他的既有兼具强大的底盘技术底蕴和优秀的智能化表现，又有实用的辅助驾驶功能、适应性强的四驱和专业舒适的按摩座椅，还有令人满意的价格。不仅如此，在准备换车之际，他还收获了意外之喜，那就是传祺的保值率。

其实像这位S9准车主一样，如今我国汽车市场正加速步入增换购时代，2025年换购比例预计将首次超过50%，而且消费者换车周期正逐步缩短，保值率将更加深入地影响客户车辆的全生命周期，因此会有越来越多的用户将品牌及车型的保值率纳入购车参考维度。

在新能源与智能化浪潮下，车型迭代周期大幅缩短，与此同时，持续两年多的价格战不仅将新车价格打下来了，更严重打击了保值率，导致部分品牌的二手车降价甚至比新车还狠，加剧了消费者“购车即贬值”的焦虑。

持续霸榜，领跑自主品牌保值率

客观上，一款车型的保值率稳不稳，是品牌力、产品力、认知度、美誉度等综合实力的认证，也是背后的车企奉行长期主义还是短期套利思维的表现，归根结底考验的是企业的造车逻辑究竟是以企业为中心还是以客户为中心。

中国汽车流通协会副秘书长田甜在发布会现场分享《2025上半年中国汽车保值率研究报告》，其中广汽传祺以57.3%的三年保值率连续多年蝉联中国汽车自主品牌保值率榜首，旗下多款明星车型在相应的细分榜单中持续霸榜，可谓是“保值大满贯”选手，这在厮杀惨烈的价格战之下尤为难得，彰显了其深厚的制造底蕴与严苛的品质追求，更反映出百万家庭主流市场对其高度认可，也成为未来更多用户选择向往的理由之一。

“以购买一辆20万元新车为例，用户使用3年后，保值率高的车辆残值还值14万元，而保值率低的车只值8万元，残值相差6万元。对于用户而言，选择高保值率的车型，相当于在购买新车那一刻就已经赚了。”田甜进一步指出，“回想10年前，人们升级换购车辆时更多选择的是外国品牌。通过对2025年上半年各系别车辆换购前后数据对比分析发现，有63.7%的车主选择换购自主品牌车辆，这一比例远超所有系别，这说明以传祺为代表的自主品牌，无论在品质、科技还是用户服务水平上越来越受到客户的认可，实现了在行业内的全面赶超。”

广汽集团传祺营销本部负责人 郭百迅（左）、中国汽车流通协会副秘书长 田甜（右）

在发布会上，广汽传祺官方认证二手车与中国汽车流通协会举行了“行认证”互认签约仪式，这意味着广汽传祺官方认证二手车在具备厂家标准认证资格的同时，鉴定评估结果也将接受中国汽车流通协会“行认证”的认可与行业监督，无疑以权威认证体系，为消费者购买传祺向往系列提供了双重品质保障。

向往S9首批预订用户代表 付良明（左1）、广汽集团产品本部向往S9产品总经理 穆国宝（左2）、广汽集团传祺营销本部市场部部长 刘国强（左3）、北京精真估信息技术有限公司副总裁 潘磊（左4）、广汽集团传祺营销本部负责人 郭百迅（右4）、中国汽车流通协会副秘书长 田甜（右3）、广汽集团传祺品牌营销官 敖志一 （右2）、广汽集团产品本部M8系列产品总经理 童伟（右1）