前阵子老王天天磨我,说预算不多想入手房车,到底选自行式还是拖挂式?这问题我陪他跑了三次车展,还跟车友喝了两顿大酒才捋明白点门道。其实选房车跟找对象似的,没有绝对的好坏,只有合不合适。
先说自行式吧,开着是真方便。上次试驾朋友那辆 C 型车,三米多高看着吓人,实际上路跟开大型 SUV 差不多,方向盘轻得很。市区里钻小巷子、找停车位,虽然比轿车费劲点,但总比拖着个 “尾巴” 强。最爽的是说走就走,周末临时想进山,收拾完东西直接就能出发,不用费劲挂钩子查装备。
但空间是真硬伤。我 1 米 8 的个子,在里面站着得猫腰,晚上睡觉翻个身都怕撞到脑袋。老王带老婆孩子试乘时更尴尬,他儿子在后面蹦了两下,头顶直接撞出个包。而且价格是真不便宜,入门级的都得几十万,稍微看得上眼的配置,预算噌噌就上去了。不过话说回来,新手第一次玩房车,自行式确实容易上手,至少不用操心牵引那堆麻烦事。
要说空间,拖挂式那是真能打。上次在露营地见着一辆迷野 360,看着不大点,打开门吓一跳 —— 环形沙发能坐六七个人,晚上拼起来就是张大床,厨房卫生间五脏俱全,外置燃气灶煮火锅特方便。价格也亲民,几万块就能入门,省下的钱够买不少户外装备。
可麻烦也不少。首先得考 C6 驾照,不是有 C1 就能开的。更坑的是牵引资质,上次听一个博主说,他自己装了拖车杠被交警罚了七百块,还得恢复原状。销售说能帮忙搞定?千万别信!车管所的朋友说,出厂没自带牵引装置的车,私自加装全算违法改装。
停车简直是噩梦。上海那个车友潘宁,开着自行式房车连市中心地库都进不去,太高了。拖挂式更别提,上次在景区亲眼见着一对夫妻,倒了半小时车还没进停车位,最后是旁边房车帮着指挥才搞定。而且很多城市市区不让拖挂车上路,去之前得先查当地规矩,不然白跑一趟。
其实最关键的是想清楚怎么用。天天在城市周边晃悠,偶尔周末短途游,自行式足够了,灵活方便是王道。要是经常长途旅行,或者喜欢在一个地方住上十天半个月,拖挂式的大空间确实舒服。但记住,拖挂式每年验车还得找合规的牵引车配合,这又是一笔麻烦事。
我身边就有两个极端例子:小李买了自行式,每次全家出游都喊挤;老张选了拖挂式,结果一年也出不了两次远门,嫌挂钩麻烦。所以啊,最好先租两种车型都试试,再决定掏钱。
你们觉得是灵活重要还是空间重要?我反正觉得新手从自行式入门更稳妥,你们有不同意见吗?评论区聊聊你们的看法呗。