在2025成都车展即将开幕之际,宝马集团和MINI两大品牌将携手奉上一场别开生面的“玩车盛宴”。宝马M家族与MINI家族同台竞技,以性能与个性的双重表达,点燃所有车迷心中的激情。
MINI展台:全员改装,拒绝素颜
走进MINI展区,10款全新MINI车型无一“素颜”亮相,全部披上独特的改装风格,用色彩碰撞、材质混搭与个性拉花,演绎了“开、玩、笑”的品牌哲学。大、中、小号车型齐上阵,每辆车都像潮流街拍中的明星,传递出“世界上没有两台相同的MINI”的独特宣言。
其中,基于MINI ACEMAN打造的“盛装舞步”限定套装尤为吸睛。金色“大饼轮毂”不仅提升空气动力学,还能保护刹车系统免受碎石冲击,坚固耐用,适合拉力和轻度越野。全白车顶更是贴心设计,让车辆在夜赛中更易被辨识。而另一款神秘车型则致敬了1965年蒙特卡洛拉力赛冠军Mini,重现了MINI的辉煌赛车基因。
诞生于个性文化浪潮中的MINI,如今依旧坚持“不改装不如推下海”的态度,以无穷创意激发粉丝的情绪价值。
BMW M展台:性能风暴席卷全场
另一边的BMW M展台,则将性能车迷彻底点燃。9款BMW M高性能车型齐聚,掀起热辣滚烫的“性能风暴”。其中最耀眼的明星,当属即将在车展首发的全新BMW M2 CS双门轿跑。
这款车被誉为“纽北最速紧凑型车”,凭借短小精悍的车身、传奇直列六缸发动机和大量碳纤维轻量化设计,带来突破次元壁的驾驶快感。7分25秒534的纽北成绩让它实至名归,被车迷称作“赛道战斗天才”。它不仅赛化底盘精准,日常驾驶也兼顾舒适与实用性,真正诠释了“人车合一”的驾控哲学。
回顾BMW M CS系列,自2017年问世以来,已推出多款“限量公路赛车”,如M4 CS赛道版(7分21秒989)和M3 CS(7分28秒760),均在纽北赛道大放异彩。M CS车型定位介于高性能车与专业赛车之间,就像动漫里的“超级赛亚人”,在普通M车型的基础上更进一步,兼具强悍动力与赛道灵魂。
如今,M2 CS即将成为继2018年M4 CS之后第二款正式引入中国的CS车型,再次证明BMW M不仅仅是数据的堆砌,而是关于操控、激情与乐趣的极致追求。
玩车文化:宝马与MINI的双重注解
无论是BMW M带来的赛道统治力,还是MINI展现的改装创意,两大品牌都在强调一个共同主题——“玩车”。有人迷恋速度与激情,有人沉醉于个性与创意,而宝马与MINI则用各自的方式,赋予车迷更多乐趣与话题。
2025成都车展,这不仅是一次新车发布的盛宴,更是一场关于个性与性能的双重狂欢。宝马与MINI,将用最硬核的实力和最鲜活的创意,让“玩车”成为永恒的话题。
要不要我帮你把这篇文章再加工成一篇适合发布在汽车资讯平台的娱乐化推文,比如加上一些更轻松的段子风格和互动感?