国内汽车市场确实非常精彩,特别是新能源车型真的多,不管是以前搞手机的还是搞互联网甚至搞消毒水的都来做新能源汽车。并且它们的价格,配置一个比一个卷,开发布会像开演唱会,或成功学老师搞演讲一样非常的有意思。
甚至很多车型卖10-20万确称500万内最强,甚至1000万内最强,老实说这确实厉害。但不得不提的是,新能源界还有个实干的牌子,不管发布会还是营销方面基本很少见到它的身影,甚至上了新车很多人都没看到它开发布会,也没官宣,直接就APP上新,
但它的销量确实新能源中的扛把子。它就是特斯拉,有一说一,特斯拉Model Y在国内SUV市场长期处于销量领先地位,今年7月销量为30766辆,但相比6月44000+台确有小幅下滑,但model Y今年1-7月的销量居然达到了207329台,并且model Y的成交均价在30万水平,但平均月销在3万台上下,真的是非常强。
在此情况下很多消费者呼吁特斯拉,推出MPV和中大型SUV车型,事隔多年,现特斯拉中大型SUV,Model Y L正式上市,官方指导价为33.9万元。该车整体尺寸相比在售model Y 5座版车型有所增加,车内采用2+2+2式的6座布局,
在外观和配置上也有所变化,最重要的是大家喜欢的大宽胎达到了275,那么我么接下来就研究下model YL这款中大型SUV。
国
从外观设计来看,这台特斯拉Model Y L整体给人的感觉和现在卖的5座版差不太多,车头还是那个封闭式的前脸配上分体式大灯,灯组下面也留了通风口,前包围上还有一个梯形的进气口设计。
说到尺寸,Model Y L可就不是小改动了,它的定位是中大型SUV,车长接近5米,具体数据是4976毫米,宽度1920毫米,高度1668毫米,轴距更是拉长到了3040毫米。
要是和在售的5座版比一下,你就会发现它长了179毫米,高了44毫米,轴距也加了足足150毫米,所以车身侧面看起来就不太一样了,比如后三角窗和后翼子板都变得更大了,车顶那种溜背的线条也设计得更平缓一些。
车尾部分,它用的是贯穿式的漫反射灯组,后扰流板的造型也做了些调整,并且用了黑色的涂装,旁边还有一个6座版专属的“Model Y L”标识来表明身份。
内
Model Y L用了全新的轮辋,而且还是鸳鸯胎,前轮胎宽是255/后轮是275,都是R19寸,
内饰方面,中控屏从原来的15.4英寸升级到了16英寸,方向盘还是原来的造型,换挡也集成在了屏幕里,为了以防万一,车顶双闪按键那里还给你留了应急换挡的按键。
座椅布局是它最大的不同,用的是2+2+2的6座布局,前排和第二排都是一体式的运动座椅,并且前排座椅还多了可以调节的头枕和腿托。
配置上也没有省,前两排座椅都支持通风,音响系统升级到了19个扬声器,后排还有一个8英寸的多媒体屏,氛围灯和第三排安全气囊也都没落下。B柱位置有空调出风口,第三排还提供了USB Type-C接口和儿童安全座椅接口,考虑得很周到。
音响的升级也很明显,比5座版的16个扬声器多了3个,多出来的是一个扶手箱中置扬声器和两个顶部扬声器。同时,这台车的第三排座椅支持电动折叠,可以弄出一个纯平的后备厢空间,车头也保留了前备厢。
至于动力和续航,可以说是这次申报信息里的亮点,资料上显示它的前后电机型号是3D3和3D7,综合功率比起现在的版本有了一些提升。电池用的是LG供应的82度电三元锂电池,续航有751公里。
最后,Model Y L这台大6座还配有CDC连续可变阻尼减振器,才卖33万起。你们怎么看?