你有想过一辆混动车纯电能跑近300公里吗?沃尔沃全新XC70就用数据打破想象,豪华混动市场迎来实力新宠。
沃尔沃XC70不光是动力系统的革新,更是续航、安全全面进阶的代表。先看动力和续航成绩,这台车在中汽中心测试中纯电续航达到278.2公里,意味着短途出行甚至一周通勤都完全能靠电池撑到底。引擎和三台高性能电机组成的混动系统,遇上长途自驾也不用担心,综合续航一口气拉到1585.7公里,远超同级。
驾驶表现同样可圈可点。测试人员在高速环道上体验了它的极限稳定性——纯电还能181.9公里每小时飞驰28分钟,颠覆了纯电车高速“体力不支”的老印象。当电量只剩12%时,系统自动切回混动模式,照样稳定在180公里每小时高速巡航。更难得的是,在馈电的高强度验证下,XC70以178公里每小时的平均速度,长达两小时毫不失速,1.5小时内甚至是电量归零极端工况,仍旧稳如泰山。这表现,足以让经常跑高速的用户彻底放心。
爬坡能力也是一绝,不惧考验。工程师让XC70在纯电和混动两种模式下挑战60%的陡坡,不仅动力充沛,途中没有任何动力衰减。更值得一提的是,这种坡道远远高于生活中常见的车库坡度,给了它全场景适应力超乎常规的“强心针”。在坡道上从零起步,沃尔沃XC70依然稳定,完全没有打滑、后溜等风险。这样的安全与性能兼顾,让你不管是城市还是郊野都能信心满满。
安全方面,沃尔沃的坚持始终如一。新XC70采用了P1 P2 P4三电机布局,以及创新3档DHT混动变速箱,极大提升了碰撞时对乘员舱的保护。别看动力系统强悍,安全技术也毫不妥协。更有意思的是,理论上能跑到240公里每小时的极速,沃尔沃出于对驾驶者负责的态度,主动将车速控制在180公里每小时以下,这是对用户最高级别的尊重。
技术革新还体现在SMA超级混动架构,面对不同出行场景时,车辆可以在增程、混动、全功率、直驱、充电、纯电和能量回收七种模式间无缝切换。既保证动力响应迅速,也最大化利用能量,每一步都走得十分“高级”。
沃尔沃XC70不仅把数据做到了极致,更把安全与可靠性刻在了骨子里。如果你想找一台既能城市用、又能长途跑,还让人百分百放心的豪华混动,这台车就是你的不二之选。新一代豪华超混,沃尔沃交出了让人心动的答卷。豪华超混第一车