随着国产新能源汽车逐步占领市场份额,越来越多的合资车企开始感到压力。丰田、日产、马自达、大众等品牌纷纷选择在新车型的研发中逐渐向国产车型靠拢,体现出“打不过就加入”的态度。
别克也不甘示弱,推出了其全新的高端新能源子品牌——至境ELECTRA。首款轿车——至境L7的上市已经迫在眉睫。在此前,至境L7的外观与动力已经首次曝光,而今天,官方又揭晓了这款车的内饰布局和功能配置。
与别克现有的车型有所不同,至境L7配备了双分屏设计,融合全液晶仪表盘与悬浮式中控大屏,展现出浓厚的科技感。车内还搭载了高通8775车机芯片与Adreno图形处理单元,算力高达72TOPS。智能系统内置AI大模型,能够支持个性化智慧出行场景、多元模式自定义和全场景语音交互。从软硬件配置来看,这款车的智能化水平已经接近甚至与国产新能源汽车相抗衡。
细节设计上,至境L7的内饰采用了隐藏式空调系统以及怀挡式换挡杆,突出了简约的设计风格。主屏幕下方配有少量实体按键,能够方便地进行后风挡加热、前风挡除霜等功能操作,提升了用户便利性。同时,这款车还配备了风冷无线充电面板和带盖杯架等细节设计。主驾驶位前方装有HUD抬头显示,支持实时显示速度、导航等信息。此外,从官方图片来看,新车还会配备高阶智能辅助驾驶功能,具体方案来自Momenta。
在用料方面,至境L7的中控台和门板都采用了大量皮质与软质材料,深浅配色搭配镀铬装饰,奢华感十足。
接下来说说至境L7的外观与动力系统。新车的设计灵感来源于概念车ELECTRA-L,车头延续了别克家族化的设计语言,并配备了星空展翼大灯和主动进气式格栅,整体造型时尚大气。侧面设计上,溜背式车身与修长的车身线条相得益彰,无框车门与隐藏式门把手等元素也很符合潮流趋势。官方透露,车门的密封处理经过精细化设计,有效降低了风噪,提升了驾乘舒适度。车尾部分,贯穿式尾灯组与中间的智能辅助驾驶小蓝灯相搭配,并搭配鸭尾式设计,营造出运动感十足的效果。
至境L7基于全新的逍遥架构打造,尺寸为5032×1925×1500mm,轴距为3000mm。与现款别克君越相比,至境L7在车身尺寸上全面超越,车内空间也令人期待。
动力方面,至境L7搭载了自研的增程式混动系统。其增程器为上汽通用生产的1.5T涡轮增压发动机,最大功率115kW,峰值扭矩230N·m,驱动电机最大功率为252kW。官方给出的0-100km/h加速时间为5.9秒,综合油耗低至0.5L/100km。纯电续航方面,配备40.2kWh的奥特能电池,CLTC纯电续航可达302km,满油满电后的综合续航超过1400km。
总体来看,别克至境L7显然是别克品牌的一次重要转型。与别克E5相比,至境L7在尺寸、动力、设计和智能化方面已经全面赶超国产新能源汽车。尽管如此,新车依然保留了别克一贯的豪华气质。如果上市后定价合理,别克至境L7的市场前景也许会令人期待。你对此有何看法呢?