我的标准308克服燃烧引擎油难题
我这样解决标致408烧机油问题
我的标致408已陪伴我走过6年多、10万公里的旅程。它像一头老黄牛，任劳任怨默默耕耘；它又像一个战士，为我和家人遮风挡雨；它还像一位导师，带着我披荆斩棘，为事业奋斗不息。
人生第一辆四轮车
时光回到2016年6月。眼看9月1日宝贝女儿就要入学，购买一辆接送小车提上了日程。对汽车近乎一无所知的我开始泡在汽车之家研究车型。当看到408时眼前一亮！仔细研究参数与价格后，觉得1.6T尊贵版最合适。某天与同事聊起买车计划，没想到他早已看中408！周末两人直奔4S店，一番讨价还价后当场下订交定金——这速度也是没谁了。
新车落地少不了装饰。正值盛夏，贴膜必不可少：前挡选了某固V70膜+侧后档X15膜套餐5800大洋隔热效果确实好夏天开空调2档足够记录仪选了某剑最新款FHD6120前后双录1480大洋又在美容店办了2000多大洋的镀晶套餐上路瞬间成为最亮的崽！
漫漫用车路
作为人生第一辆车格外爱惜驾驶小心翼翼生怕它受伤连踩油门都温柔无比（之前开公司老君威起步常超4000转）。前3年质保期内保养维修都在4S店使用道达尔0W30专用机油随着时间与里程增加除内饰和机械部件偶发异响外未遇其他问题（或许运气不错）。最满意的是操控转向精准高速120码稳如磐石虽是扭力梁后悬但整体舒适度优于不少独立悬挂除了坑洼路面后排颠簸略感甩尾不得不佩服法系底盘调校功底后来车友群里有位大神自行研发改良弹簧据说是第5版也是最满意版我立即换上并更新减震器颠簸甩尾感大幅减轻后悬韧性十足告别软趴趴咱408车友真是卧虎藏龙！
选择尊贵版另一重要原因是钟爱原厂真皮座椅事实证明没错提车不到一周车内气味就很淡6年多过去仅主驾座椅皮有轻微磨损无掉皮开裂而见过不少车友在外改装皮座椅不到2年就掉皮甚至破损车漆除细微划痕外毫无泛黄内饰宛如新车许多初次乘车的朋友都以为我刚提不久除了日常爱惜勤于
打理更关键的是408用料扎实做工精良
风云突变
3年质保期后转至外面汽修店保养改用金壳0W30机油（后来发现并不适合）约7万公里保养时发现抽出机油不足3升心里咯噔一下我的408也“烧机油”了！赶紧上汽车之家408论坛找原因和解决办法众说纷纭：换高粘度机油拆发动机大修补加机油用燃油宝除积碳…却无确切成功案例不知信谁又找了家法系专修店换银美孚5W30第一锅7000公里烧了1升貌似有效第二锅不到5000公里又烧1升换回4S店的道达尔0W30不到4000公里1升又没了情况恶化没想到我的408竟和某众一样“升级”混动了！
遇见曙光
不甘心的我频繁泡论坛寻觅良方功夫不负有心人某天见一车友发帖称大部分法系车烧机油源于积碳导致活塞环卡滞用一种叫“司有普PNF型活塞环修复剂”的东西除积碳释放活塞环解决了问题说得神乎其神第一反应是托将信将疑去搜索发现PNF型添加剂确实不同于市面常见的PEA型后来该车友持续更新进展可信度渐增便联系某东客服客服耐心指导我先检查发动机状况：缸内积碳是否拉缸气门油封废气阀等去专修店检查发现缸内积碳严重两缸壁已有轻微拉伤气门室盖垫老化渗油其他配件无碍恰逢厂家活动一次性购入4组12瓶汽油版修复剂省了几百大洋客服叮嘱尽量多跑高速连续使用3-4组又见一款加注机油的修复剂新品效果待验证不管三七二十一也买一瓶当回小白鼠
收到货后几天恰逢出差外地来回约600公里高速出发前将3瓶汽油版修复剂加入满油箱那瓶机油版也加入发动机双管齐下神奇的是刚跑十几公里就感油门变轻应是机油版的润滑效果到家查看机油尺液位竟略有上升（估计汽油版已渗透活塞环进入油底壳）第一箱油耗尽立刻加入第二组期间又跑了约400公里高速第二箱油跑完时机油尺液位已明显升高直觉告诉我成功了激动不已！然而停用汽油版行驶约1500公里后再看液位下降约10格（估350毫升一格约35毫升）消耗过快依然存在但稍有改善查看缸内积碳边缘仍有残留活塞环卡滞缓解未根除革命尚未成功治疗仍需进行
再接再厉
巧合的是公司项目需赴湖北荆州处理来回2000多公里算算2组不够又补购1组长途归来再看机油尺意料之中液位回升明显缸内积碳比上次少很多仅边缘残留少量客服解释可能是1.6T发动机喷油嘴角度导致某些区域不易喷到但对治理效果影响不大
最后
6年10万公里的相伴让我深感408是辆优秀的家庭用车真切体会到法系车的独特魅力但再好的车也需七分养三分修务必严格按厂家要求常规保养此外选择合适的添加剂定期清除直喷发动机惊人的积碳堆积至关重要否则易引发严重烧机那时再治理发动机必然受损再神奇的修复剂也无法恢复如初最后提醒大家面对活塞环引起的烧机油勿急于下手很多时候更换老化配件（如气门室盖总成废气阀）即可解决建议一旦发现烧机油立即咨询司有普旗舰店这类专业平台不花钱也能获取专业指导或许只需更换某个配件就能解决若无效再治理活塞环堵塞也不迟可采用其推荐的行驶中“2+18组合”方案我正在安全使用期待效果身边不少车友借此告别烧机切记避免采用泡缸盘轴等可能彻底损毁发动机的方式