麦肯锡发布的该报告,聚焦新能源车险行业,剖析行业拐点特征、破局路径及竞争策略,为险企布局提供参考。
行业迎来拐点,增长与盈利新机显现。汽车市场方面,中国新能源汽车产销量连续9年全球第一,2024年销量1286.6万辆,同比增35.5%,技术突破(续航提升、补能优化、安全升级)、产品竞争力跃升(性能与智能配置领先)、成本优势(使用维护成本低+政策支持)是主要驱动力,预计2030年渗透率达65%-70%。车险市场呈现规模扩张、盈利初现、生态重塑态势:2020-2024年新能源车险保费从246亿元增至1409亿元,复合增速55%,2030年预计达4800亿元,占车险比例超40%;2024年行业综合成本率降至107%,部分头部险企实现承保盈利,技术进步(降事故率与维修成本)、数据积累(精细化定价)、监管引导(优化费率机制)是关键;主机厂凭借数据、维修链路优势入局,推动生态重塑,但险企面临数据与渠道话语权弱的挑战。
破局需以控赔为核心,联动控费。控赔是关键,行业赔付率仍高,且低赔付业务利润易被费用竞争吞噬。险企与主机厂协同是控赔核心:数据破壁通过“数据服务”模式共享风险评分,助力险企动态定价、量化核心风险、前置风险减量;生态共建联合产业链探索创新保险产品、打造服务权益闭环、开放配件生态,实现控赔与提升用户体验;流程打通搭建专属理赔流程,依托数据与技术优化理赔链路,降本增效。控费需重塑险企与经销商利益分配,共建客户经营体系,通过产品服务整合(嵌入保养优惠等)与精准场景化营销,提升客户粘性与销售效率,实现经销商后市场增收、客户体验优化、用户拥车成本可控的多赢。
竞争策略上,大型头部险企可与主机厂共建客户白名单,精细化筛选风险;深度绑定产业链关键玩家,协同控赔控费;高强度投入科技研发,赋能风控与运营。中小险企应聚焦细分市场与客群,提供定制化方案与本地化服务;借力第三方服务与保险科技,轻资产模式提升风控与理赔能力。
报告指出,新能源车险拐点是战略机遇,险企需从多维度构建竞争力,整合保险专业与新能源产业技术,推动行业高质量发展,抢占未来市场先机。
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