上周三早高峰,我在高架上被后车追了尾。雨下得不算特别大,但前车急刹我也跟着刹,刚停稳就听见 “咚” 一声 —— 后车司机下来还挺委屈,说根本没看清我刹车灯。后来交警来了才说,他那车就开了个双闪,雨雾里根本分辨不出是正常行驶还是要停车,这不撞才怪!
说真的,现在好多司机一到雨天就习惯性开双闪,觉得闪着别人就能看见。但你们知道吗?2025 年这新规里,对雨天灯光用法卡得特别严,不是所有情况都能开双闪的,弄错了不光要罚款,还得扣分呢!我也是后来查了交规才明白,以前那种 “只要下雨就开双闪” 的老观念早过时了。
就说示廓灯吧,好多人管它叫 “小灯”,我以前总觉得这灯亮度不够,雨天开了跟没开一样。直到有次跟我老公开车,他指着前面一辆 SUV 说:“你看人家那示廓灯,四个角都亮着,车身轮廓一下就显出来了。” 我才注意到,原来示廓灯是装在车身四个角的,前面白后面红,就是为了让别的车看清你车子的宽度和长度。尤其是雨天,后视镜里全是水雾,早点开示廓灯,后面的车就能提前判断跟车距离。
不过这里得纠正个误区啊,我之前犯过这错 —— 以为开了示廓灯就不用开近光灯了。结果有次晚上下雨,我就开了个示廓灯在辅路走,被交警拦下来教育了一顿。他说示廓灯那点亮度,根本照不清前面的路,只能让别人看见你,你自己啥也看不见,这不等于瞎开吗?后来我才知道,交规里早写了,雨天不管白天晚上,都得开示廓灯和近光灯,要是只开示廓灯,一样算违法。
再说说双闪,也就是警示灯。以前我总觉得双闪越亮越安全,直到上次追尾事故后查了新规才明白,双闪只有两种情况能开:要么你车坏在路边没法动,要么遇到特别大的暴雨,能见度连 50 米都不到。像平时那种中雨、小雨,开双闪反而违法 —— 你想啊,大家都开着双闪,谁能分清你是要变道还是要停车?万一有人要超车,根本判断不了你的意图,反而容易出事。
而且现在扣分也不含糊。我朋友上礼拜就因为中雨开双闪被拍了,罚了 50 块还扣了 1 分。他还跟我吐槽,说以前这种情况根本不扣分,现在新规管得也太严了。后来我看了《道路交通安全法实施条例》才知道,里面明确写着,雨天行车要开前照灯、示廓灯和后位灯,不按规定用灯的,就是记 1 分罚款 50 元。你们可别不当回事,现在电子眼抓拍可灵了,尤其是早晚高峰的高架和隧道,一抓一个准。
还有个特别容易犯的错 —— 雨天开远光灯。我真的特别讨厌这种司机,远光灯一照,雨丝跟光柱似的晃得人睁不开眼,连红绿灯都看不清。有次我在小区门口,对面来个车开着远光,我愣是停在原地等他过去,生怕撞到路边的小孩。后来才知道,远光灯在雨天会产生漫反射,你看着亮,其实照不远,反而会让对面司机视线受阻,特别危险。
我总结了下,现在雨天灯光用法其实挺简单的:小雨天就开示廓灯加近光灯,能看清别人也能看清路;要是雨下大了,比如雨刷器得开最快档那种,就再加上前后雾灯,雾灯穿透力强,能让远处的车早点发现你。只有当雨大到看不清前车尾灯,或者车坏在路边的时候,才能开双闪。记住啊,双闪不是万能的,别啥情况都开。
对了,还有个细节想跟你们说。上次我在高速服务区,看见一辆货车停在应急车道,开了双闪还开了示廓灯,交警过来检查的时候还夸他做得对。后来才知道,夜间或者雨天车辆出故障,不光要开双闪,还得把示廓灯也打开,少开一个都算违规,要扣分的。现在想想,以前真的忽略了好多细节,总觉得灯光随便开就行,殊不知这些小细节里藏着大安全。
最后跟你们说个真事,我同事她老公是驾校教练,最近总跟学员强调雨天灯光用法。他说现在考试里,雨天灯光用错直接挂科,好多老司机去补考都栽在这上面。所以啊,别觉得自己开了十几年车就不用学新规了,2025 年这交规调整后,好多以前不扣分的行为现在都要扣分,尤其是这种关系到安全的灯光使用,真得上心。
你们平时雨天都怎么开灯光啊?有没有被扣分的经历?我反正现在每次下雨前,都会先检查下示廓灯和近光灯好不好使,就怕一时疏忽弄错了。快在评论区聊聊,让我也学学你们的经验!