新央企瞄准“新汽车”竞争的下半场出招：2028年量产下线人形汽车机器人
9月5日，在2025世界智能产业博览会重磅活动——第五届长安汽车科技生态大会上，中国长安汽车集团以“新央企”身份，首度发布智能化品牌“新长安·新安全——天枢智能”。作为该智能化品牌的未来拓展，长安汽车将在2028年量产下线人形汽车机器人。
“新长安·新安全——天枢智能”致力于为用户提供“极致安全的智能出行解决方案”，其基于长安汽车世界一流的安全基建及行业领先的智能化技术，搭建起“眼明-脑灵-腿快”的关键核心技术平台，主要围绕驾驶辅助、座舱、底盘三个领域，树立智能出行新安全标杆。
“眼明”：通过广泛应用激光雷达精确识别，毫米波雷达穿透雨雾，摄像头多路同看，并全面融合自主开发的视觉语言行动模型（VLA），让车辆无盲区死角，帮你眼观六路。
“脑灵”：让车辆每天通过百万公里实驾数据自主学习，不仅能识别各种施工路牌，像老司机般理解并学习“高速洒落物”“侧翻货车”、潮汐车道等长尾场景，让避险策略越用越老练，让车辆越来越聪明。
“腿快”：基于分布式电驱四轮独立控制，使驱动、制动响应时间低至10ms，比人类眨眼快30倍，让湿滑路面失控风险降低76%；也使爆胎瞬间主动稳控方向，0.1秒内修正轨迹，远超职业车手反应。
目前，长安汽车通过端到端交互式领航辅助、多模态AI大模型、分布式电驱、线控底盘等62项关键核心技术，围绕驾驶辅助、座舱、底盘三大领域，实现96个功能场景，其中8项为行业首发。
例如，“天枢·交互”座舱的OS交互系统中，首发的App Agent功能可满足用户的个性化需求。当车辆驶离车库时，车机系统可以为用户自动关闭家里的电视、空调、灯光等。行业首创的主动横风稳定系统，面对十级横风，车速120km/h车身偏移仅0.4米。首搭分布式电驱，实现225km/h极速下爆胎不失控。
值得一提的是，天枢智能，远不止于此。长安汽车将加快布局人形机器人、飞行汽车等未来新兴产业。在人形机器人领域，联合合作伙伴共同探索工业机器人、门店服务机器人等应用场景，突破机器人“大脑”“能源”“驱动”等核心技术，将在2028年量产下线人形汽车机器人，2030年后逐步向家庭服务机器人拓展。在飞行汽车领域，其将力争2026年实现首款载人飞行汽车产品发布，2028年实现量产交付，全面开展低空文旅、道路救援、高层消防、能源作业等行业应用的市场拓展与商业化落地，并在全国建立10个运营中心，2035年构建低空产业生态体系，打造千亿产业集群。此外，长安汽车还将积极探索无人清扫车、无人农机、外骨骼等。同时，联合合作伙伴进入无人物流市场，2027年实现无人物流车全栈自研、商业闭环。
本届智博会上，在1万平方米的专馆内，长安汽车现场打造了天枢智能实验中心，展出超过200件黑科技展品；同时在2万平方米的外场，打造了“天枢智能演示区”和“低空飞行演示区”，现场展示未来出行魅力。
上游新闻记者 严薇 长安汽车供图