不打炫技牌，长安“天枢智能”为何死磕“安全”？
9月的重庆，因为一场科技盛会变得格外耀眼。9月5日，第五届长安汽车科技生态大会与世界智能产业博览会同期举办，长安汽车以“新央企”身份，奉上了它的技术首秀——智能化品牌“天枢智能”。
没有浮夸的炫技，没有空泛的概念，长安直接亮出“极致安全的智能出行解决方案”这一定位，仿佛在喧嚣的智能汽车赛道中投下一枚深水炸弹。中国长安汽车董事长朱华荣更是直言：“我们智能化只办三件事：安全、安全、还是安全。”
安全新内涵：从传统防护到全域守护
当不少车企还在比拼屏幕数量、语音助手反应速度时，长安选择了另一条路径——将安全进行到底。这背后，是长安对汽车产业变革的深刻洞察。
随着汽车从单纯的交通工具演变为“移动智能空间”，安全风险也在悄然变化。软件缺陷、数据隐私、人机交互信任……这些问题正成为新的隐患。据统计，2025年上半年国内汽车召回总量中，超40%的问题涉及软件缺陷，这表明汽车安全已经进入一个全新的阶段。
长安汽车敏锐地把握到这一趋势变化，率先提出“泛安全”理念，将安全范畴从物理层面的行车安全，扩展至健康安全、心理安全、隐私安全等多维度的系统化保障。
“天枢智能”品牌的发布，正是这一理念的技术结晶。它意味着长安的安全体系不再局限于碰撞发生时的保护，而是致力于在全出行场景中实现“知险、避险、脱险”的全程守护。这是长安41年造车历史中对生命的敬畏，是近3000万用户的安全口碑，更是一家中央企业面向数字化时代的社会责任与使命担当。
三大核心技术，让安全看得见摸得着
“天枢智能”之所以能承诺极致安全，离不开其背后一整套原创自研的技术架构。长安将其关键能力概括为“眼明-脑灵-腿快”，分别对应感知、决策与执行三大环节，在每一个维度都实现了突破性进展。
“眼明”代表超强感知能力。通过激光雷达、毫米波雷达与视觉传感器的深度融合，车辆感知盲区大幅减少，即便在雨雪、极黑等极端条件下仍可精准识别环境变化。更值得期待的是，长安将于明年第三季度量产自研的卫星架构激光雷达，将识别精度提升至200线以上，感知算力提升3倍，成本降低30%，让高阶智能驾驶真正具备普及的可能。
“脑灵”体现为智慧决策机制。依托端到端交互式领航辅助与多模态大模型技术，车辆能够像人类司机一样理解复杂交通场景，实现对长尾场景的自主学习和灵活应对。系统每日通过百万公里实驾数据持续迭代，不仅能识别常规障碍，更可理解如“高速洒落物”“侧翻货车”等突发状况，使避险策略越用越精准。
“腿快”则指向高效执行能力。通过分布式电驱和线控底盘技术，长安实现了四轮独立控制，驱动与制动响应时间低至10毫秒，比人眨眼快30倍。在爆胎、湿滑等危急场景下，系统能够在0.1秒内主动修正轨迹，最大限度保障车辆稳定，真正实现从“被动防护”到“主动出击”的跨越。
从车到生活，安全守护无微不至
技术最终是为用户体验服务的。在“天枢智能”的技术框架下，长安围绕驾驶辅助、智能座舱和底盘系统三大领域，打造出96个功能场景，其中8项为行业首发，切实让用户从“放心用”到“舒心享”再到“安心行”。
驾驶辅助层面，长安通过端到端技术解决了传统系统依赖预设规则、难以应对突发场景的痛点。例如在面对狭窄胡同通行时，系统能主动询问用户是否开启窄道辅助，实现“动口不动手”的自然交互。而在人驾安全层面，诸如黑夜逆光AEB、增强型AES紧急避障等创新功能，则在关键时刻提供比人类反应更迅速的保障。
座舱系统则致力于打造一个“移动的健康安全空间”。从AI全景声音响、AI画质增强显示，到行业首发的App Agent功能——用户仅需一句“我想喝咖啡”，车辆即可自动完成探店、下单、导航等一系列操作——长安正逐步将座舱从驾驶空间升级为“情感伴侣”与“生活助手”。此外，通过三重净域系统、全向防晕车技术、智能健康监测等功能，长安将健康安全真正融入日常出行。
底盘系统作为车辆安全的根本，在天枢智能的架构下实现了质的飞跃。行业首发的轮胎全状态监测、弹性波AI电池碰撞识别、多模态附着极限感知等技术，分别从识险、避险、脱险三个维度筑牢安全防线。特别是在爆胎控制、横风稳定、沙地脱困等极端场景下，长安表现出行业领先的控制能力，让用户在任何路况下都能安心行驶。
作为新成立的中央企业，中国长安汽车集团承载着打造世界一流汽车品牌的使命。而“天枢智能”的发布，正是这一使命下的关键落子。它彰显了长安对用户生命的尊重、对技术创新的坚持、对行业发展的引领。
在智能汽车蓬勃发展的今天，长安没有盲目追逐功能的堆砌和参数的炫技，而是回归安全的本质，以极致的技术追求兑现“安全回家”的承诺。这或许正是智能化竞争中最有价值的方向——让科技有温度，让安全成为标配。