大众纯电“小钢炮”Raval预告图亮相：2026年上市，标配运动底盘性能版达223马力
在慕尼黑车展上，大众旗下子品牌Cupra揭晓了全新纯电动小型掀背车Raval的更多细节，并同步发布了伪装车预告图。这款主打运动性能的“电动小钢炮”预计将于2026年正式登陆市场，与大众ID. Polo共享平台，旨在打破电动车缺乏驾驶激情的刻板印象。
Raval的外观设计延续了两年前概念车的动感基因，但通过细节调整更显精致。锐利的LED大灯组与运动化前保险杠形成强烈视觉冲击，尾部则采用锋利造型的贯穿式尾灯。车身尺寸为长4046mm、宽1784mm、高1518mm，轴距达2600mm，搭配铜黑双色的三辐合金轮毂，营造出蓄势待发的姿态。
基于MEB+平台打造的Raval提供多种动力配置，前置电机布局配合两种电池方案，满足不同用户需求。全系标配运动底盘系统，通过降低15mm车身高度、采用专属悬架调校、渐进式转向系统以及ESC Sport电子稳定程序，实现外观与性能的完美统一。
性能版VZ车型搭载更强劲的电机，最大输出功率达223马力（166千瓦/226马力），前轴配备VAQ电子限滑差速器。该版本还升级了DCC Sport自适应悬架、ESC关闭模式，并配备19英寸轮毂搭配235mm宽胎，进一步强化操控表现。车内采用“CUPBucket”运动座椅，兼顾支撑性与舒适性。
智能驾驶辅助系统成为新车亮点，标配Travel Assist功能可实现车道变换辅助和红绿灯识别，配合智能泊车辅助与360°全景影像，提升日常使用便利性。品牌方尚未确认VZ版本是否提供专属外观套件，但强调所有车型都将延续Cupra品牌的运动基因。
这款新车将成为Cupra品牌第八款量产车型，其上市节点恰逢品牌成立八周年。生产工作将在大众西班牙Martorell工厂与ID. Polo共线生产，该基地预计将在未来几个月内达成累计交付百万辆的里程碑。随着电动化转型的推进，Raval的加入将进一步丰富品牌的产品矩阵。
来源：https://www.drd.com.cn/xinche/202509/94442.html