宁德时代全球首发电池新技术！
今年宁德时代新技术不断！
起点锂电获悉，9月7日宁德时代在德国慕尼黑推出NP3.0（No Propogation 3.0）技术平台，搭载该技术动力电池产品神行Pro电池也一并问世。
首先来看NP3.0平台，该平台在化学体系、结构、系统设计、控制策略四大方面实现了创新突破，拥有以下几大核心技术：纳米点包覆正极材料、阻燃安全隔膜、阻燃电解液、电芯安全装置、防火喷涂层、气凝胶隔热垫、电路稳定控制技术、高压主动冷却技术、系统控制策略，构建完善安全护城河。
哪怕极端性质的热失控，NP3.0技术也能快速阻止电池包热量扩散，实现1小时以上车辆高压不断电，不产生明火和烟雾，避免二次事故发生，满足L3/L4级智能驾驶要求；搭载NP3.0安全技术的神行Pro电池应用Wave电芯和Cell to Body结构设计，系统成组效率接近80%，实现安全、续航、快充、寿命四大维度突破，两项新技术均与欧洲地区电动化转型需求互相契合。
神行Pro电池分为两款：长寿命版、超充版，长寿命版电池拥有12年或100万公里循环次数，满电续航可达到758公里，创造循环次数的新纪录，20万公里后衰减率仅9%；神行Pro超充版电池针对欧洲寒冷气候对快速补能的需求，可实现683公里续航，具备12C充电能力，10分钟充满478公里，哪怕面对零下20℃的寒冷天气，也能在20分钟内将20%充至80%。
依靠宁德时代与欧洲车企的紧密合作关系以及欧洲三大项目落地，NP3.0技术与神行Pro电池将会是欧洲电动化转型的有力辅助伙伴。
今年宁德时代业绩不错，上半年营收达1788.86亿元，同比增长7.27%；净利润达到304.85亿元，同比增长33.33%，市占率更是接近40%稳坐全球头把交椅。
虽然业绩尚可，但宁德时代还是在继续寻找新的增长曲线，近几年新技术频发。
例如8月宁德时代在南美首次亮相最新储能产品TENER Stack，该产品是全球首个可堆叠的容量高达9兆瓦时的储能系统。
TENER Stack可根据客户需求搭配宁德时代不同种类的电芯，五年零衰减以及耐高温特性更是成为标配，在容量、部署灵活性、安全性、运输便捷性方面实现了新突破。
9兆瓦时容量有多大？具体来看能为45辆200千瓦时的电动公交车充满电，或者是满足一个普通巴西家庭6年的用电量，还能将土地利用率提高45%，如果想建设一座储能站，那么搭载该系统所需的集装箱数量将大大减少。
6月相关信息显示，宁德时代在锂金属技术上取得突破，开发出新的电池分析技术，可有效追踪电池全生命周期中活性锂和电解质成分演变过程。
宁德时代成功利用这项技术找到了电池失效的关键点，即电解质锂盐持续消耗现象，所以需要关注电解质耐久性，宁德时代利用这一发现开发出优化电解质的配方提高LiFSI质量分数、离子电导率，让宁德时代的锂金属电池生命周期延长了一倍达到483圈循环。
此前布局的船舶电池领域也迎来新进展，由宁德时代参与打造的纯电海上客船“屿见77”在厦门启航；参与打造的全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮也在山东青岛投入使用。
4月宁德时代Tech Day三款重要产品问世：骁遥双核电池、钠新电池、第二代神行超充电池，骁遥双核电池打破单一化学体系边界，用多种材料体系创新，推动新能源汽车进入多核时代；钠新电池是全球首个规模化量产的车规级钠电池，拥有锯断不起火、5C快充、-40℃保持90%能量等多种优势；第二代神行超充电池是全球首款兼具800公里续航和峰值12C的磷酸铁锂电池，1秒2.5公里的速度能带来超快补能体验。
技术频繁发布的背后，是巩固动力电池基本盘和储能第二增长曲线，并试图达到打造其他增长曲线而进行努力，做到了如此规模，多元化技术路线是宁德时代未来必须要走的路，其战略发展也会从追求规模转向深耕技术，在多个维度实现战略目标。