昨天在菜市场门口,我亲眼看见一辆老年代步车跟电动车剐蹭了。那大爷下来就说 “我这是非机动车,你得让着我”,可那电动车师傅也委屈,说大爷逆行在先。俩人吵了半天,最后还是旁边摊主劝开的。说实话,这种事儿现在真不少见,我每次路过小区门口,都能看见好几辆老年代步车在机动车道里慢悠悠开,有的还带着老伴儿,车后面连个转向灯都没有,看得人心里揪得慌。
前阵子我妈还跟我念叨,说楼下张阿姨也买了一辆,花了三万多,说是 “不用驾照就能开,想去哪儿去哪儿”。我当时就纳闷,这车子看着比电动车大不少,速度也不慢,咋就不用驾照呢?后来才知道,好多卖车的都这么跟老人说,“不上牌、不用证,交警不管”,可真出了事儿,责任都算不清。我有个朋友是交警,他跟我说,去年他们辖区就处理过好几起老年代步车事故,有的是闯红灯撞了行人,有的是在高速出口走错路,堵在那儿半天挪不动,最后还是拖车来才弄走的。
你别说,这老年代步车确实方便老人出行,买菜、接孙子都好用,可问题也真不少。我见过有的车装了遮阳棚,风一吹就晃悠悠的,还有的在车后面堆满了杂物,连刹车灯都挡住了。上次我在超市停车场,就看见一辆老年代步车倒车,直接撞在了 SUV 的后保险杠上,老人吓得不轻,最后还是车主看老人年纪大,没让他赔钱。可这事儿要是搁在别处,指不定就得闹到派出所去。
不过最近倒是有好消息,我看新闻说,不少地方都开始管这事儿了。有的城市要求老年代步车上牌,还要考个简易驾照,学习交通规则;有的地方直接划定了行驶范围,不能上主干道,也不能开上高速。我老家那边还出了规定,销售老年代步车得备案,不能再瞎忽悠老人 “不用证” 了。我觉得这挺好的,毕竟安全第一,不管是老人还是其他人,都得有个保障不是?
其实吧,之前也有人说,老年代步车乱象多,就是因为没个明确的规定,到底算机动车还是非机动车,一直没说清楚。现在好了,交规慢慢明确了,该上牌的上牌,该考证的考证,老人出行放心,咱们看着也安心。我妈最近也跟我说,张阿姨那辆车,现在每次出门都特别小心,还主动问社区有没有交通规则的学习班,想好好学学。
真的,我觉得这事儿不能光靠管,还得靠大家一起重视。家里有老人买了老年代步车的,多跟他们说说交通规则,别让他们开太快、闯红灯;卖车的也别再瞎承诺,该说清楚的就得说清楚,不能为了赚钱不管安全。我那个交警朋友还说,他们最近在社区搞了好几场宣讲会,给老人发交通安全手册,教他们怎么正确使用老年代步车,好多老人都听得特别认真,还主动问问题。
现在想想,之前那些乱象,其实都是因为 “没人管、没规矩”,现在交规慢慢跟上了,这是好事儿。毕竟老人出行安全最重要,不能因为图方便就忽视了风险。我还记得去年冬天,有个老人开着老年代步车去医院,路上结冰打滑,车子撞在了护栏上,幸好没受伤,可那之后,老人再也不敢开了。要是早有明确的规定,有专门的培训,说不定就能避免不少这样的事儿。
你们身边有没有老人开老年代步车的?有没有遇到过让人揪心的情况?我觉得这交规明确了是好事儿,可执行起来也得考虑老人的实际情况,比如考证能不能简单点,上牌能不能方便点,别让老人觉得麻烦。大家有啥想法,都在评论区说说,咱们一起聊聊这事儿~