全新奔驰CLA纯电版下线：MMA平台打造，配800V架构及领航辅助，秋季上市
北京奔驰近日宣布，旗下基于MMA平台打造的首款纯电车型——全新CLA正式完成下线。这款车不仅搭载了MB.OS智能操作系统和800V高压电气架构，还配备了城区及高速领航辅助驾驶系统，成为品牌电动化转型的重要里程碑。目前，新车已开启预订，消费者支付3000元订金即可参与活动，7月11日至上市前分三个阶段提供订金膨胀权益，最高可膨胀10倍，同时上市前下订用户还能额外获得智能辅助驾驶权益包。
车身工艺方面，全新CLA采用镀锌钢板打造，耐腐蚀性能较普通钢板提升2-3倍，配合沉浸式Rodip阴极电泳涂装技术，形成纳米级防护层，确保30年超长防腐寿命。机盖与翼子板则使用6000系铝合金材料，减重效果达54%，并通过航空级应力腐蚀测试，兼顾轻量化与安全性。高精度静电喷涂工艺与光谱级色差检测技术，进一步提升了漆面的质感与耐久性。
设计语言上，新车延续了奔驰最新的家族式风格。前脸采用封闭式格栅，内部点缀三叉星辉元素，搭配贯穿式星环灯带与多边形大灯组，视觉辨识度极高。尾部设计则与车头呼应，贯穿式尾灯组强化了整体感。尺寸方面，新车长宽高为4763/1836/1471mm，轴距2830mm，较标准轴距车型增加40mm，后排座垫长度也延长10mm，乘坐舒适性显著提升。
内饰部分，全新CLA搭载了由10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏和14英寸副驾娱乐屏组成的三联屏系统，运行MB.OS操作系统。功能上，该系统支持MBUX沉浸式导航、副驾娱乐屏交互、融合3D图形技术与豆包AI大模型的虚拟助手等，并具备车载语音交互、多音区交互及全场景打断能力。动力方面，基于MMA架构打造的单电机车型最大功率272马力，匹配89kWh三元锂电池，CLTC工况续航达866km，百公里电耗仅10.9kWh。据悉，新车将于秋季正式上市。
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