极狐T1：6万级纯电小车，以硬核实力给出电池自燃赔付底气
北汽新能源旗下极狐品牌近日推出全新A0级纯电车型——极狐T1，以6.28万元至8.78万元的定价正式入局竞争激烈的入门级电动车市场。相比预售阶段，新车最终定价下调6000元，配合覆盖购车、用车、养车的九重权益政策，展现出品牌对市场需求的精准把握。
在用户权益方面，极狐T1推出多项突破性政策：除常规的充电桩抵扣券、特殊漆色优惠外，更提供“三电终身质保不限首任车主”“电池自燃双倍赔偿”“8年内电池衰减超30%免费更换”等承诺。其中5年/12万公里整车质保与终身免费保养服务，在同级车型中堪称标杆。品牌负责人强调，这些条款源于对产品品质的充分自信，旨在消除消费者对入门级电动车的顾虑。
车内空间设计颠覆传统认知，前排座椅支持15秒快速放倒功能，可形成1.95米纵深的休憩空间，配合2.34平方米全景天幕，满足都市人群的午休与露营需求。后排膝部空间达102mm，即便身高1.8米的乘客也能舒适乘坐。行李厢容积最大可扩展至1352L，实测可容纳2.7米长的钓鱼装备及全套露营桌椅，展现出色的装载能力。
智能科技配置成为重要卖点，该车在A0级领域首次搭载低速智能转向辅助系统，配合540°立体影像，显著减少行车盲区。自动泊车功能覆盖58种复杂场景，从狭窄车位到胡同掉头均可自动完成。车机系统支持CarPlay与华为HiCar双平台互联，座舱模块支持20余项自定义设置，V2L对外放电功能更拓展了户外用电场景。
动力与续航表现同样亮眼，425km续航版本在实测中跑出434km成绩，被媒体誉为“反向虚标”。快充模式下仅需16.9分钟即可完成30%-80%补能，满足日常通勤需求。0-50km/h加速仅需4.12秒，配合麦格纳调校的底盘系统，在过减速带、爬坡等场景中表现稳健。181mm离地间隙带来接近SUV的通过性，兼顾城市通勤与轻度越野需求。
安全性能方面，新车基于“北极星数字智能架构”打造，车身采用笼式结构，A/B柱及门槛区域100%使用1500MPa高强度钢，车顶可承受超过4.5吨压力。电池系统通过23项安全测试，实现无热扩散技术，配合“自燃双倍赔偿”政策，构建起全方位的安全防护体系。
北汽新能源董事长张国富在发布会上表示：“极狐T1重新定义了入门级电动车的价值标准，让消费者用A0级的价格获得B级空间体验、德系驾驶质感与百万级内饰工艺。”这款车型的推出，不仅标志着极狐品牌向主流市场发起冲击，更为新能源行业树立了“高质价比”的新标杆。