上汽通用别克至境L7亮相：融汇百年积淀，携智能豪华与增程技术强势登场
上汽通用别克近日正式推出高端新能源子品牌“至境”旗下首款旗舰轿车——至境L7。这款定位新能源增程智能豪华轿车的新品，集成了别克品牌百年技术积淀与百亿级研发投入，基于百万级“逍遥”超级融合架构打造，标志着别克在智能化与新能源领域迈出关键一步。
在辅助驾驶技术层面，至境L7搭载了别克与智能驾驶科技公司Momenta联合开发的“逍遥智行”系统。该系统首次引入基于端到端“强化学习”架构的Momenta R6飞轮大模型，可实现全场景智能驾驶覆盖，包括“无断点”城市导航辅助驾驶（NOA）及业内首批“不停车一键泊入”功能。据官方披露，别克辅助驾驶系统累计安全行驶里程已突破10亿公里，此次合作将中国本土AI算法与通用汽车造车经验深度融合，打造出更适应中国复杂路况的智能驾驶解决方案。
智能座舱方面，至境L7全球首发高通SA8775P芯片，以72 TOPS算力专为车载智能交互设计。配合全新软硬件架构，该系统可实现多模态自然交互，覆盖高速导航、城市通勤、泊车等全出行场景，提供沉浸式智能体验。
针对增程式电动车的核心痛点，至境L7首搭“真龙”增程系统，通过通用汽车增程技术与泛亚新能源研发的协同创新，实现了续航与效率的双重突破。新车CLTC工况下纯电续航达302公里，综合续航1420公里，满足90%用户每周仅需充电一次的通勤需求。其130kW快充功能可在18分钟内将电量从30%充至80%，大幅缩短补能时间。
电池安全与寿命方面，至境L7采用上汽通用奥特能2.0增混专用电池，通过结构优化与热管理系统升级，实现15亿公里零自燃记录。该电池在64万公里行驶后仍能保持低衰减特性，成为当前增程式车型中寿命最长的电池系统之一，有效缓解用户对电池衰减的顾虑。
来源：https://www.drd.com.cn/xinche/202509/96545.html