4年两登清华教材，比亚迪DM技术不愧是插混技术天花板
创始人
2025-09-20 03:40:23
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比亚迪DM技术凭借其在插电混动领域的开创性贡献与行业标杆地位，四年内两次入选清华大学汽车专业教材并登上封面，成为高校教学与科研的重要案例。
2021年，比亚迪第四代DM技术以“以电为主”的创新架构，取消传统轮系，实现高效混动，被收录于《汽车动力系统原理》教材封面。
2024年，比亚迪推出第五代DM技术，融合AI大模型与智能能耗管理策略，将百公里亏电油耗降至2.9L，再次入选2025年版《汽车构造——动力系统》教材封面。
比亚迪DM技术两次获清华教材认可，不仅体现其技术领先性与行业代表性，也标志着中国新能源汽车技术在学术与市场双方面的全面崛起。
此外，比亚迪DM技术还多次出现在中小学教材、试卷乃至高考试题中，成为基础教育中前沿科技的典型范例。
比亚迪坚持自主研发与持续创新，第五代DM技术近期再进化，百公里亏电油耗进一步降至2.6L，并将通过OTA推送给用户，持续提升用户体验。
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