丰田刚刚在日本本土发布了2026款GR卡罗拉,北美版本也即将亮相。新车在保持全系(手动与自动挡)售价不变的前提下,变得更聪明、也更硬核。
首要亮点是新增的冷却风道。位于空滤下方的这一设计,可在激烈驾驶导致机舱升温时维持稳定的高输出表现。该副风道从前格栅后方引入冷风,使这台小钢炮的动力系统能够「彻底释放先天潜力」(官方原话)。
除新增风道外,2026款GR卡罗拉还大幅增加结构胶用量——粘贴长度从之前的32.7米延长至46.6米(约187英寸),重点强化车身前部、地板及后轮拱区域,以提升对抗纵向与横向G值的刚性支撑。
2026款丰田GR卡罗拉
选装的JBL高级音响系统也同步升级:后备箱新增低音炮,不仅优化音质,还通过抵消发动机噪音等冗余声波,提升主动降噪系统(ANC)效能。此外,JBL系统搭载「主动声浪控制」功能(实质为模拟引擎声),提供三种音效模式,不喜欢的车主也可一键关闭。
动力方面依旧搭载1.6升三缸发动机,最大输出300马力(304匹/224千瓦)和400牛·米扭矩,标配全轮驱动,提供6速手动与8速自动变速箱选项。
值得一提的是,丰田现为2023款GR卡罗拉车主提供扭矩升级服务,通过软件更新将扭矩从370牛·米提升至400牛·米,同时将四驱系统原有的30:70「后驱优先模式」改为50:50「砾石模式」,而50:50的「赛道模式」仍支持前后动力60:40至30:70的灵活调节。
2026款GR卡罗拉在日本起价为568万日元(约合手动挡27.2万元人民币),自动挡598万日元(约28.6万元人民币)。美国市场2025款现售价格区间为3.9万至4.6万美元(约合28.3万至33.2万元人民币)。