一汽-大众OTA升级,燃油车智能进化新节奏
创始人
2025-09-25 11:56:47
0

当新能源车型以OTA升级为智能标签时,燃油车用户的"功能固化"焦虑正被悄然打破。9月15日,一汽-大众正式启动OTA远程升级服务大规模推送,让燃油车也能踏上"常用常新"的智能进化之路,为过半坚守燃油车的消费者带来科技红利。

此次升级覆盖一汽-大众多款主力燃油车型,包括全新一代迈腾、全新高尔夫、全新探岳L等。这些车型在市场中拥有广泛受众,此次针对性的功能更新,将让众多车主无需换车,就能体验到智能科技带来的便捷与乐趣,进一步强化了产品在燃油车市场的竞争力。

智能交互的革新是此次升级的核心亮点之一。升级后,车辆实现了400+语音交互的优化,日常指令识别更精准,控制响应也更为流畅。车主通过自然语音就能完成导航、音乐、空调等多项操作,双手无需离开方向盘,行车安全性得到有效提升。同时,6种情景模式切换功能的加入,让车辆不再是冰冷的机械工具,而是能根据不同场景主动适配的出行伙伴,为驾乘者提供更个性化的体验。

娱乐与实用功能的丰富同样值得期待。车机系统新增车载KTV、音乐星球等应用,让长途出行或等待时刻不再枯燥,为车内空间增添了更多娱乐氛围。导航系统则加入了红绿灯倒计时功能,在经过路口时能提前显示红灯剩余时间,帮助车主更好地规划车速,既提升了通行效率,也体现出品牌对用户出行细节的关注。

从行业视角来看,此次OTA升级展现了一汽-大众对"软件定义汽车"趋势的深刻理解与前瞻性布局。在智能驾驶辅助领域,品牌推进"燃油车三步走"路线,通过端到端大模型技术,目标实现覆盖95%城市路况及全部高速场景的NOA功能,目前已完成前两步部署。而智能座舱借助此次升级,正式迈入可持续迭代的新周期,为燃油车智能化转型提供了可借鉴的实践范本。

当下,不少消费者纠结于燃油车与新能源车的选择。事实上,能源形式并非核心,车辆全生命周期的持续优化体验才是关键。一汽-大众通过OTA升级,将燃油车的机械素质、品牌传承与智能科技深度融合。对于青睐德系驾控质感、有里程焦虑或怀揣燃油情怀的用户而言,这样的产品无疑是无需妥协的选择,消除了他们对"买定离手"的顾虑。

与传统到店升级不同,此次OTA远程升级过程简单便捷。车主只需在车辆联网状态下,通过车机系统即可完成升级,无需特意前往4S店,不影响正常用车安排。这种高效的升级方式,进一步降低了用户享受智能进化的门槛。

一汽-大众此次OTA升级,不仅为燃油车用户带来了实际利益,更在行业中树立了燃油车智能化的新标杆。未来,品牌将继续深化智能技术研发,拓展OTA升级的应用场景与服务边界,推动燃油车智能化标准体系的构建,助力汽车产业向全面智能化时代稳步迈进。对于消费者而言,支持此次升级的车型,无疑是兼具驾驶质感与科技功能的优质选择。

相关内容

最新资讯

盐湖文商旅丨(54) “补贴+... △新闻视频 2025年山西省汽车以旧换新政策加力扩围实施以来,汽车消费市场活力迸发,政策红利正源源不...
长安CS55 PLUS装座椅坐... 《长安CS55 PLUS车主自述:夏天给车装套透气坐垫,终于不用受罪了》 太阳火辣辣烤着停车场的水泥...
2.0T+8AT,双前脸设计,... 日前,在奇瑞瑞虎冠军之夜上全新(官方称呼)迎来首发亮相,新车采用全新的设计风格,并会提供双前脸设计,...
平替奥迪RS6或小米SU7?E... 奥迪、23.59万起、纯电中型车、787马力、3.4秒零百加速……这些标签加到一起,很难让人不心动。...
长安UNI-V的驾驶模式旋钮拧... (文章开头模拟真实驾驶体验,自然切入主题) 清晨七点的山路还带着露水,我把长安UNI-V的驾驶模式旋...
手握方向盘的高速松弛感长安CS... 【手握方向盘的高速松弛感:长安CS35 PLUS的车道保持如何让驾驶变简单】 七月正午的高速公路烫得...
捷途纵横G700将上市,预售价... 近日从官方渠道获悉,捷途纵横G700将于10月19日正式上市。新车已于9月19日开启预售,预售价区间...