受奥迪与保时捷影响，宾利也不推进全盘电动化了 | 酷乐汽车_科技资讯_新闻资讯

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2025-09-25 12:29:34

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今日早些时候，有外媒曾拍到宾利电动跨界SUV的路试画面，然而宾利如今却宣布放弃“纯电动化”计划。

这已是宾利的又一次战略转向，宾利最初计划在2030年前实现全系车型纯电动化，随后将这一目标推迟至2035年，而如今，其电动化时间表已变得不明朗。

在接受采访时，宾利首席执行官弗兰克-斯蒂芬·瓦利泽似乎将这一战略调整归咎于奥迪与保时捷，这三个品牌联系紧密，共享部分汽车平台、动力系统及零部件。因此，奥迪与保时捷决定继续保留内燃机车型的决策，对宾利产生了直接影响。

这意味着，下一代宾利添越、欧陆与飞驰系列大概率将推出燃油版车型。据称，这一举措是为了迎合北美与中东市场的需求，这两个市场目前对超豪华纯电动车型的接受度并不高。

正如瓦利泽所解释的，当前豪华纯电动车型的需求出现下滑，消费者需求尚未足以支撑全系纯电动化战略。

尽管战略有所调整，宾利仍在积极推进电气化进程，并计划从2026年起，每年推出一款新的插混车型或纯电动车型。这一系列计划将以最新曝光的电动城市SUV为开端，后续预计会更侧重于插混车型的研发与推出。

尽管宾利的未来电气化路线仍不清晰，但欧陆GT Speed高性能版本似乎也已经开始测试，这款车型预计将重启“Supersports”这一经典命名，并搭载一套高性能插混系统，该系统由一台双涡轮增压4.0升V8发动机、一台电动机以及一个25.9千瓦时的电池组构成。

这套动力总成的综合最大功率预计将超过771马力。

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