9月25日,由国家级科技保险创新示范区实施载体 —— 东湖科技保险发展促进中心,与智能驾驶方案提供商极目智能联合主办的 “商用车智能化与风险减量10+10 研讨会”在北京圆满落幕。本次会议汇聚监管机构、保司、车企与科技公司,聚焦新能源商用车“高事故、高赔付、投保难” 的核心痛点,标志着行业从 “事后理赔”向 “事前预防”转型迈出关键一步。会上,极目智能行业首发AI技术赋能营运车队风险减量的关键成果,交出新能源轻卡全域赔付率下降50%+的亮眼答卷,为解决新能源商用车投保难、事故率高的问题提供了有效解决方案。
新能源商用车行业痛点:高事故率制约发展
当前,商用车产业正迎来智能化与绿色化的历史性变革。智能化技术不仅重塑着车辆的驾驶体验与运营效率,更成为推动行业风险减量的核心驱动力。然而,新能源商用车虽在环保和运营成本方面优势明显,但其事故率比传统燃油车高出近一倍,导致行业综合成本率超100%,其高事故率及高赔付率成为制约行业高质量发展的关键瓶颈。
技术破局:极安方案实现降赔增效
极目智能推出的"极安"风险减量方案,通过最前沿的智能驾驶技术,从源头降低事故发生率。据极目智能在研讨会上发布的“科技降赔成果报告”,基于极目自研 L2.1 级智能驾驶技术,有效降低鬼探头、行人横穿、Cut-in等高危场景的碰撞风险,同时依托 “硬件+软件+数据”一体化架构,为车队提供从风险识别、行为矫正到理赔优化的全流程服务。
数据显示,采用极安方案后,新能源轻卡赔付率下降超过50%,部分项目甚至实现扭亏为盈。这一成效在多个地区的实践中得到验证,为行业提供了可复制、可推广的解决方案。
多方协同:共建产业新生态
本次研讨会汇聚了10余家财产保险公司和10家余主流商用车厂,包括太平洋保险、平安保险、中国人保、紫金财险、国任财险、鑫安保险、申能保险、京东安联、永安财险、太平财险等保险机构,以及一汽解放、福田汽车、三一重卡、北京京深深向、南京依维柯、吉利等制造商。与会各方达成共识,将建立"风险共担、利益共赢"的产业新生态,共同推动新能源商用车行业可持续发展。
极目智能董事长程建伟表示:"科技赋能保险不是概念,而是必须用数据说话的真实成效。我们致力于打造可复制、可推广的降赔技术基座,让保险公司敢保、愿保,让车厂好卖车,让车队降本增效。"