月销23台的飞度改款！本田飞度这波操作是“摆烂“还是另有隐情？
曾经凭借“空间魔术”“改装潜力”封神的“平民超跑”本田飞度，如今却彻底陷入销量泥沼——8月仅卖出23台！就在这样的尴尬境遇下，新款飞度改款的消息还是炸穿了汽车圈：前段时间它在工信部网站低调“露脸”，不久后，最新实车图更是在网络上引发轩然大波，吐槽声、质疑声几乎要把话题顶到热搜。
从实车照片来看，新款飞度的前脸来了个“颠覆性”大改：老款辨识度拉满的大灯直接消失，换成了被网友狂喷的“眯眯眼”设计。分体式大灯、贯穿式黑条加上梯形大嘴的组合，彻底颠覆了飞度以往的灵动形象——有网友毒舌吐槽：“远看像台廉价纯电小车，凑近了看，活像‘老头乐’生硬拼接出来的，设计师是把审美忘在十年前了？”更有网友翻出老款飞度的照片对比，直言“改款后连情怀都没了”。
车身尺寸方面，根据工信部数据显示，新款飞度车长加到了4169mm，比现款长了44mm，但轴距依然停留在2530mm，没半点长进；申报图里的轮毂，更是还在用15寸的“小脚”，车尾也几乎没变化，依旧是老样子。不少消费者吐槽：“车长加了，空间没跟着优化，轮毂也不舍得换大，这改款是改了个寂寞？纯纯给车加了段‘无效长度’。”
动力部分，更是让一群“超跑迷”彻底心碎：它继续搭载“祖传”的L15CC1.5L自吸发动机，最大输出91千瓦，匹配CVT变速箱，油耗维持在5L/100km左右。要知道，这套动力系统已经“服役”十年，别说和新能源车型比加速、比智能，就连同级燃油车都在搞涡轮化、轻量化了，飞度却还在吃老本。于是网友们无奈调侃：“曾经的‘平民超跑梦’碎得彻底，现在只剩‘买菜魂’还在硬撑，可现在买菜车都卷成啥样了，飞度心里没数吗？”
更扎心的是市场对比：8月飞度只卖23台，而竞品在8月比亚迪海豚月销1.3万辆、吉利星愿冲到4.6万辆，飞度连人家的零头都够不着。要知道，过去飞度靠着“能装、好改、省油”圈粉无数，如今在新能源浪潮和自主车企崛起的夹击下，却显得如此力不从心——海豚有纯电优势，星愿玩起了混动+大空间，飞度的“老本”，显然不够啃了。
从网友的评价能看出，新款飞度的外观设计完全没踩中当下主流审美。有网友感慨：“当年第一次见飞度，那叫一个眼前一亮，觉得‘小车还能这么玩’；现在改款后再看，彻底泯然众人，甚至还有点‘丑得突出’，本田是把消费者当‘韭菜’，觉得不管改成啥都有人买？”
现在问题来了：新款飞度这番改款，是本田的“最后挣扎”，还是藏着什么我们没看懂的布局？它还有机会“翻身”大卖吗？要知道，现在消费者选车的眼光越来越刁，新能源、智能化、大空间都是绕不开的关键词，飞度要是还抱着“十年前的设计+十年前的动力”不放，恐怕真要被市场抛弃了。
大家怎么看？评论区赶紧聊聊，这波飞度改款，你觉得是惊喜还是惊吓？还会不会大卖？