今年早些时候,总部位于阿布扎比、隶属于迈凯伦集团的投资公司 CYVN 宣布,这家传奇汽车制造商将与一家名为 Seven 的新兴初创企业合并。该公司一直保持低调运作,并计划发布几款豪华车型,当时 CYVN 认为将两者合并是明智之举。
未来几年,这种合作关系预计将给迈凯伦带来重大变化。在柯林斯的领导下,迈凯伦将推出一系列新车型,其中包括预计今年晚些时候正式亮相的一款新车。柯林斯还确认,迈凯伦未来肯定会推出一款超过两座的新车型。
拓展产品布局
柯林斯近期在接受《汽车杂志》采访时表示:“我们明确知道,到2030年前,我们的每一项计划和设计都是有模型指导的。我们一直在不断完善,未来会做得更多、ycc.24yczbw.INfoABC,iu.24yjzbw.INfoABC, bsb.xijiazbb.INfoABC, to1.ygzbw.INfoABC, ucc.ogzbw.INfoABC, ycc.ygzbw.INfoABC, uyy.24yczbw.INfoABC, scc.24yjzbw.INfoABC, wq.ygzbw.INfoABC, op.ygzbw.INfoABC, wq.dejiazbw.INfoABC, dm.ogzbw.INfoABC, dm.24yczbw.INfoABC, dm.dejiazbw.INfoABC, mc.dejiazbw.INfoABC, ycc.ogzbw.INfoABC, ada.xijiazbb.INfoABC, ucc.24djzbw.INfoABC更好,并拓展到相关的细分市场。你一定会看到超过两座的车型,但这仍让我们在市场中保持很大的自由度。即便在双座车型领域,我们也能保持丰富的多样性。”
目前新车型的具体类型尚未透露。柯林斯没有说明它是轿车、SUV还是其他类型。不过,考虑到SUV在市场上的热度,以及保时捷、法拉利、兰博基尼等主要竞争对手都在销售SUV,迈凯伦涉足SUV可能是稳妥之选。如果此类车型销售表现良好,也将为新跑车和超级跑车的研发提供资金支持
此外,迈凯伦与 Seven 的合作还涉及中国汽车制造商蔚来,因为CYVN持有该品牌20%的股份。因此,未来的迈凯伦车型将使用部分蔚来的技术和组件,柯林斯表示,“在零部件层面,这种合作比想象中要早得多。”
无论迈凯伦未来如何发展,公司都拥有充足的投资来提升其市场地位。
柯林斯强调:“这不是两三年的短期投资项目,也不是一个虚荣的实验计划,而是希望建立一家公司,能够自我产生现金流,为未来发展提供资金。只有这样,我们才能打造真正的传承。我希望很多年后,人们仍然愿意来到迈凯伦工作。我们的目标不是十年,而是要在未来五十年内建立一家卓越的公司。”