燃油车如何实现智能进化？一汽大众OTA技术给出新答案
智能化不再是新能源车的专属标签，一汽-大众正用实际行动证明这一点。2025年9月15日，这家老牌车企针对迈腾B9、高尔夫、探岳L等主力燃油车型推出大规模OTA远程升级服务，涵盖400多项语音指令、6种情景模式及多项娱乐功能。此举不仅让燃油车焕发出新的生命力，更标志着传统车企在智能化赛道上的强势回归。长期以来，燃油车因缺乏持续迭代能力而被诟病“功能固化”，而一汽-大众通过软硬件深度融合，赋予了这些经典车型与新能源车媲美的智能化表现。例如，迈腾B9升级后可实现多设备无缝互联，打造车家一体化生态。
技术破壁垒 燃油车告别“功能固化”
在新能源市场蓬勃发展的当下，近半数消费者仍对燃油车抱有期待，却长期面临“智能化升级无门”的困境。一汽-大众此次OTA升级，通过车身硬件与软件的深度协同，赋予燃油车与新能源车同等的软件迭代能力。用户无需到店，即可实现导航红绿灯倒计时、语音交互优化等功能更新，彻底打破“出厂即终点”的传统局限。以迈腾B9为例，升级后其智能座舱可支持多场景联动，用户通过语音即可切换观影、通勤等模式，让用车体验随需求动态进化。
此次升级的背后，是一汽-大众对“软件定义汽车”趋势的前瞻布局。通过将OTA技术延伸至燃油车领域，一汽-大众不仅巩固了自身在传统市场的技术优势，更通过规模化应用积累经验，为后续技术迭代奠定基础。这种“硬件为基、软件为翼”的策略，让燃油车在智能化竞争中找到差异化路径。
双线并进 智能座舱与驾驶辅助齐升级
在智能驾驶辅助领域，一汽-大众推出“燃油车三步走”路线图，目前已完成前两步战略落地：通过端到端高速NOA功能，搭配专为中国路况开发的IQ.Pilot增强辅助驾驶系统，实现对95%城市路况与100%高速场景的覆盖。这一技术组合让探岳L等车型在复杂路况下仍能保持稳定辅助驾驶，提升出行安全性与舒适性。
智能座舱领域，一汽-大众以OTA升级为契机，持续优化用户体验。此次升级新增的实用APP与情景模式，让高尔夫等车型的座舱功能更贴近用户需求。例如，车载KTV功能支持多人互动娱乐，音乐星球则通过个性化推荐算法，为用户打造专属音乐空间。这种“常用常新”的能力，让燃油车在长期使用中持续释放价值。
长期价值凸显 经典车型焕发智能魅力
基于对车辆品质、用户体验及技术可靠性的持续关注，一汽-大众全新一代迈腾、全新高尔夫、全新探岳L等车型成为此次OTA升级的核心载体。这些产品延续了品牌一贯的制造工艺、安全性能与操控表现，同时通过可持续进化的智能座舱，为用户提供更富前瞻性的长期价值。例如，迈腾B9升级后支持多设备无缝互联，可与智能家居系统联动，打造“车-家-生活”一体化生态；探岳L则通过情景模式自定义功能，满足用户对个性化用车的深层需求。
通过持续的技术创新与优化服务，一汽-大众不仅巩固了自己在国内市场的领先地位，也为全球汽车产业的发展贡献了一份力量。面对日益激烈的市场竞争环境，唯有不断创新才能立于不败之地。而一汽-大众正是这样一家始终走在创新前沿的企业，值得我们给予更多的关注和支持。