原创 为什么我很难体会到汽车底盘的区别?
创始人
2025-09-27 10:30:20
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汽车爱好者最近想换车,特意对比了几个底盘,我本人是2020荣放车主,开过帕萨特330,特斯拉,比亚迪宋l,奇瑞星纪元es,别克e5,坐过奥迪a6,森林人,途观,探岳,我感觉底盘没啥区别,都比较整,硬说区别,宋l过减速带有点颤,不知道是不是我的错觉?

甚至开起来区别也不大,基本都很平顺,荣放稍微有点顿挫(不激烈驾驶)

注意:我问的是20万左右车的底盘差距感受不明显,没有问五菱和劳斯莱斯的区别。不要一上来,就你没开过好车,这是你为数不多指点别人的机会?不懂就不要答

找一个弯道比如90度的那种。

你以40码的速度过这个弯道,可能没什么感觉。

当你以60码的速度过这个弯道,也许、可能你还是没什么感觉。

你可以,问一下副驾驶位置上是什么感觉,甚至你直接观察一下他是什么感觉。

我去试驾过丰田、大众、雪佛兰、以及别克、还有现代的车,销售人员都没有和我介绍底盘怎么样,可能很多集中在方向盘,发动机,变速箱甚至刹车的介绍上。

唯独我试驾标致车的时候,销售提到了底盘好,底盘是法国车调教的好,什么什么的,说了一堆,我可能确实也不理解。

但是,后来销售给我现场演练了一番。

“你看你现在就坐在副驾上,我现在打方向盘,我要拐弯了,好了,我已经拐过来了,你是不是没有其他车那样会东倒西歪?”

销售这样问的时候,我才想起来,好像坐出租车的时候,拐弯比较大,我确实会有一种被拉着走的感觉,会不自觉的靠向一边,最典型的就是公交车。

但法国车的底盘在这方面就做的比较好。

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