【行业资讯】“二手车保值率不仅是产品力的试金石,更是品牌构建全生命周期服务生态的战略支点。”
天津庞大丰雅丰田店内,一场别开生面的“检测秀”正在上演。两位金牌技师手持专业设备,对一辆二手车进行170项高效专业的检测演示,观众席的客户掌声不断。这是9月27日一汽丰田第五届品牌保值节现场的一幕,也是该品牌22周年客户感恩季的高潮。
2025年,汽车以旧换新政策持续深化,多地结合实际情况对政策进行了动态调整与优化。在便利交易登记、加强信息共享等方面,政策定向发力,致力于构建覆盖汽车全生命周期的服务生态。
01 政策东风下的战略布局
2025年汽车市场迎来政策红利集中释放期。以旧换新政策加码,报废补贴范围扩大至国四车,预计带动超千万辆更新,车市增速预计达4.7%。
面对这一机遇,主流车企纷纷调整战略。而一汽丰田凭借其22年积累的体系二手车业务能力,展现出独特的竞争优势。截至2025年,一汽丰田在全国已建成超过660家认证二手车销售店、97家二手车中心,25年1-8月以旧换新超过20万台。
这一庞大而精细的体系不仅体现出品牌强大的渠道控制与资源整合能力,更反映出消费者对一汽丰田二手车业务的高度信赖。在汽车行业从“卖产品”向“卖服务”转型的关键节点,这样的网络布局具有战略意义。
02 保值率背后的价值逻辑
在中国汽车流通协会2025年上半年发布的保值率榜单中,一汽丰田荣获“中国汽车保值率行业标杆奖”。具体到车型,皇冠陆放在中型SUV保值率榜单中高居榜首,三年保值率达67.1%;亚洲龙则持续领跑中高级轿车及混动市场。
保值率是衡量品牌综合实力的终极指标。它不单取决于产品品质,更是品牌美誉度、售后服务、二手车零售能力、供应链体系等多维因素的综合体现。高保值率意味着品牌在消费者心中建立了坚实的信任基础,这种信任在二手车市场直接转化为真金白银。
一汽丰田汽车销售有限公司副总经理窦绘娟在活动现场表示:“一汽丰田坚持‘长期主义’,努力成为每位车主相伴成长的朋友。最重要的是回归汽车本质,让高品质产品贯穿车辆全生命周期。”这一理念与保值率的本质不谋而合——只有坚持长期思维的企业,才能构建起经得起时间考验的产品与服务体系。
03 五大升级筑牢价值保障
在本次保值节上,一汽丰田宣布实现认证二手车业务五大升级:品质门槛提升、保障政策延长、二手车检测双认证、服务网络扩展和精英门店优化。
其中最引人注目的是与中国汽车质量网达成的“正准测”双认证合作。北京正准测副总经理宋睿亲临现场表示,双方将共同严守质量底线,以全透明、可追溯的检测标准推进车辆质量评测体系。
“新车级”标准成为一汽丰田认证二手车的核心卖点。通过专业匠造工艺和高效整备流程,确保每台车在机械性能、外观及智能化方面均达准新状态。同时,2年5万公里全国联保及延保组合,覆盖用车全周期,消除用户后顾之忧。
在新能源领域,一汽丰田将EV认证店扩展至全国,构建“全速电驱、全域覆盖”的新能源二手车服务网络。这一布局精准抓住了电动车市场逐渐进入置换期的行业趋势。
04 车主故事揭示品牌忠诚度密码
活动现场,三位车主的分享成为亮点。驾驶卡罗拉驰骋30万公里无大修的柴德芳女士,计划置换bZ5新能源车型;拥有22年驾龄的赵景树先生,从普锐斯到亚洲龙,诠释了“长情于品牌”的情怀;与品牌同龄的王红博,计划置换格瑞维亚,续写家族温暖。
这些故事揭示了一汽丰田用户忠诚度的构建密码——不是靠营销话术,而是靠产品耐用性和服务可靠性积累的真实信任。当一辆卡罗拉可以行驶30万公里无大修,当一位车主22年坚持选择同一品牌,这种口碑效应远胜于任何广告。
一汽丰田的“时光焕新计划”活动持续开展,以 “车龄增值补贴”机制,彻底消除客户里程焦虑。这不是简单的“以旧换新”,而是对“长期主义”的践行,对人车关系的深刻理解。
05 长期主义引领行业未来
面对电动化、智能化的行业变革,一汽丰田展现出稳健的转型步伐。公司宣布将深化车内智能体验,迭代车联网功能,同时以“展厅智能化+服务专属化”为核心,提供全周期“管家式”用户服务。
长期主义的核心在于平衡当下与未来。一汽丰田在加速纯电、混动车型矩阵拓展的同时,没有忽视传统燃油车用户的需求,这种平衡能力在行业转型期尤为珍贵。
22周年之际,一汽丰田推出“22载感恩礼遇”回馈活动,包括周年车龄增值礼、周年智电礼等五重大礼,实现了新老客户全覆盖。9月26日至10月8日,十一官方直播间每日抽奖,送出皇冠陆放、格瑞维亚双车金融置换限定礼。以满满诚意回馈长久陪伴。这种全覆盖策略体现了品牌对全用户生命周期价值的重视。
汽车行业正经历百年未有大变局,技术路线、商业模式、竞争格局都在重构。但真正能够穿越周期的,恐怕不是最激进的企业,而是最懂得构建信任的企业。
当短期销量目标与长期品牌建设发生冲突时,一汽丰田选择了后者。22年的市场耕耘,使其深刻理解到:保值率不只是二手车价格的体现,更是品牌与用户关系的晴雨表。这也让一汽丰田成为今年上半年唯一销量正增长的合资品牌。
在政策与市场双轮驱动下,中国汽车行业迎来新一轮发展机遇。而机会终将青睐那些真正坚持“用户至上”、践行“长期主义”的企业。
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