用越级体验来场降维打击 试驾吉利银河星耀6
出品 | 搜狐汽车·E电园
摄像、剪辑 | 任威霖
主持人 | 朱峰 编辑 | 蔡欣宇
在10万级家用轿车市场，竞争早已白热化。吉利银河星耀6准备出什么“牌”呢？直接用越级体验来一场降维打击。
[ ·1· AMG风格前脸，车长超过4.8米 ]
吉利银河星耀6定位A级轿车，预售价7.98万元起，却拥有超过4.8米的车长，外观设计大气精致。前脸采用类似AMG风格的格栅设计，搭配犀利的LED大灯和运动化包围，视觉上较为宽大，种种细节来看都不像一台10万级得车型。
车身线条简洁流畅，溜背造型增添了几分年轻动感。整体设计语言延续了吉利近年来的高审美水准，放在同级中，无论是精致感还是高级感，都明显高出一截。
[ ·2· 内饰简洁大方，屏幕素质较好 ]
进入车内，吉利银河星耀6延续了“少即是多”的设计哲学。中控布局简洁，横向线条拉伸视觉宽度。
新车采用14.6英寸高清中控屏，屏幕素质较好，搭载吉利自研的7nm龍鹰一号芯片，车机系统为最新的Flyme Auto，界面简洁、逻辑清晰，支持“可见即可说”的语音交互。此外，车辆还配备了全景影像，虽然画质不够清晰，但是结合车辆的价格来看，有全景影像对新手和窄路驾驶还是很友好的。
[ ·3· 动力系统主打节能，悬架韧中带柔 ]
动力方面，吉利银河星耀6搭载新一代雷神AI电混2.0系统，采用1.5L发动机+电动机组合，匹配1挡DHT电驱变速箱，整套系统的核心诉求是节能。CLTC工况下，亏电油耗低至2.8L/100km。纯电续航提供60km和125km两个版本，满足不同用户需求，综合续航超过1700km。
动力不是它的强项，加速体感虽不激进，但有电动机的加持，动力仍可以做到“随叫随到”。加速体感接近2.4L自然吸气发动机的动力感受。
吉利银河星耀6的转向手感很细腻，有15万级车辆的转向质感。转向系统还支持三档力矩调节，并具备随速增益功能，低速时轻便灵活，挪车掉头不费力。高速时转向沉稳，稳定性更强。
[ ·4· 总结 ]
在竞争极其激烈的家用轿车市场，吉利银河星耀6的策略非常清晰，用越级空间、越级配置和更节能的动力系统，实现降维打击。对于注重实用性、经济性、品质感的家庭用户来说，吉利银河星耀6可以说是准确找准了用户需求。在结合7.98万元起的预售价格，让新车在细分市场中很有竞争力。
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