极氪9X 旗舰SUV于9月29日正式上市，共推出Max版、Ultra版、Hyper版、曜黑版四个版型，官方零售价分别为46.59万元起、48.59万元起、55.99万元起、曜黑版59.99万元起，超级置换权益后限时售价分别为45.59万元起、47.59万元起、54.99万元起、58.99万元起。

2025年9月29日至2025年12月31日，支付定金20,000元的用户，可享的限时购车权益，包括：免费赠送价值60,000元的Naim殿堂之声音响系统；免费赠送价值15,000元的飞翼式滑移屏；免费赠送价值10,000元的电动踏板；免费赠送价值8,000元的哑光银镀铬外观套件；免费赠送价值40,000元的22英寸镜面锻造轮毂带六活塞橙色卡钳（Hyper版可享）；免费赠送价值30,000元的22英寸星耀锻造轮毂带四活塞卡钳（Max版和Ultra版可享）；免费升级价值35,000元的ZEEKR AD 进阶辅助驾驶系统终身功能体验；价值60,000元的曜黑套装，限时选装价25,000元（Hyper版和Ultra版可享）；价值12.000元的二排双旋转座椅，限时选装价6,000元；单双屏随心选(如选择16英寸中控单屏尾款可减免5,000元)；7kW智能家充桩套餐(10米)限时选装价2,999元。同时，还提供10,000元超级置换金，用户可使用本人或亲友旧车行驶证(不限旧车品牌、公户/个人户)申请，用于订单尾款减免；极氪品牌新车首任车主增换购极氪9X，可享五年免费充电权益（每年1,000度），或吉利汽车集团旗下品牌现任车主增换购极氪9X，赠送30,000极分；搭载非千里浩瀚辅助驾驶系统的极氪001系列、极氪009系列车型首任车主，购买极氪9X可享20,000元尾款抵扣。

发布会上，吉利汽车集团CEO淦家阅回顾了极氪成立以来引领行业的技术突破与市场表现。他指出，极氪作为以技术驱动的豪华科技品牌，成立四年来已实现180余项首发科技成果，是首发科技技术最多的中国豪华品牌。极氪已在全球40多个国家和地区开展业务，累计销量突破55万台，成为唯一实现覆盖全球五大洲交付的中国豪华品牌。其中，豪华MPV极氪009荣登2025年40万元以上MPV及纯电全品类销量双冠军，中国香港豪华MPV销量冠军，还在泰国、马来西亚等多个市场夺得豪华纯电MPV销量冠军。

淦家阅表示，极氪9X凝聚了吉利集团顶尖资源与前沿科技，是顺应用户旗舰需求升级推出的战略级新作。极氪9X自预售发布以来市场反应强烈，据统计，预售用户80%来自高端豪华品牌增换购，其中拥有50万元以上豪华车型的占比达到了70%以上。市场消息显示，极氪9X目前产能优先满足国内需求，海外版本暂未开启发售，多个海外经销商已开始加价5-10万求购国内订单。

作为新一代豪华旗舰SUV，极氪9X基于全球首个豪华电混专属架构浩瀚-S打造，首发搭载浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲与千里浩瀚辅助驾驶四大核心科技，在三电、底盘、安全与智能化等领域实现了真正的代际领先。同时，极氪9X以原创旗舰美学重塑新能源时代的旗舰审美，并以全场景的用户体验引领豪华出行新标准。

极氪自研浩瀚超级电混SEP，S代表超级能力，E代表极致的纯电体验，P代表强悍动力，是在新能源动力技术上实现的一项重大突破。凭借浩瀚-S架构的全栈900伏混动高压优势，和自研浩瀚超级电混，极氪9X带来了“满电快、馈电快、续航长、充电快”的极致纯电体验。

极氪9X搭载全球首套三电机兆瓦级混动电驱系统，综合输出超1400匹马力，相当于三台传统V12发动机，零百加速全系3秒级，最快只需3.1秒，成为全球加速最快的旗舰SUV，最高时速更达240公里，领跑全尺寸电混SUV。配合同级功率最大、热效率最高的2.0T超级电混专用发动机，极氪9X在电量低于20%情况下也能做到加速性能体验不变，与满电差距仅0.2秒。

极氪9X全系采用与宁德时代联合开发的900伏混动专用电池，提供两种大电池方案。全球混动领域容量最高的70度大电池，纯电续航里程达到380公里，全球插混产品中纯电续航最高；起步版本也是同级最大55度电池，CLTC纯电续航300公里。两种电池方案均支持6C超快充，从20%充至80%仅需9分钟，领先所有混动产品和99%的纯电车型。

此外，极氪9X还搭载了全球最高功率145千瓦增程发电机，峰值功率高于多数国网快充桩。在时速120公里高速馈电工况下，SoC从30%到80%仅需90分钟，边开边充电，越跑电越多。

极氪9X首发搭载浩瀚AI数字底盘，不仅全系标配闭式双腔空气悬架和双阀CCD电磁减振器，兼顾更快升降、更高离地间隙与更稳操控，还采用少数顶奢旗舰才会装备、中国品牌首发搭载的48伏主动稳定杆技术，在0.2秒内完成最高80毫米的举升，有效抑制车身晃动与侧倾，动态表现接近“零侧倾”。

浩瀚AI数字底盘首次将AI算力引入底盘域，打造定海智能中枢，实现由“事后跟随”到“提前预判”的姿态控制进化。在极限场景中，即使在120公里/小时高速湿滑路面同侧双轮爆胎，极氪9X依然能稳稳刹停。在越野场景中，浩瀚AI数字底盘赋予极氪9X同级最强智能全地形自适应能力，可自动识别深雪、泥地、沙地、岩石等7种特殊地形，并智能匹配专属驾驶模式。

依托超标安全标准，极氪9X以全球最强车身安全体系打造浩瀚安全盔甲。白车身高强度钢与铝合金占比高达91%，搭载全球唯一“四大一体式集成安全结构”，实现同级最强41600N·m/deg车身扭转刚度，并通过行业首个单车四向连环极限碰撞测试，成为豪华旗舰SUV领域的安全新标杆。

在主动安全上，极氪9X同样领先。行业首创G-AES通用障碍物自动紧急转向辅助功能，可在130公里/小实现高速动态障碍物的连续避让。配备侧碰主动抬升系统，提前0.7秒主动抬升单侧底盘，以最坚固的门槛梁承受冲击。此外，极氪9X还是全球首个通过高速横风安全性能5A认证的车型，可在11级强风下自动保持车身稳定。

针对用户期待的更便捷、更安全、更安心辅助驾驶体验，极氪9X带来了真正好用的千里浩瀚H7方案和面向L3时代的千里浩瀚H9辅助驾驶方案。

千里浩瀚H7搭载目前最先进的NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力达到700TOPS，同时搭载了全新的Smart AI Agent技术架构，通过多模态VLA通用场景大模型，实现了对各种复杂场景的全局推理和处理。面对狭窄路口掉头、车道级红绿灯识别及“鬼探头”等城市难题，千里浩瀚H7都能够精准判断、提前预判、主动防御，让驾驶更从容安心。

在停车与补能方面，千里浩瀚H7同样领先。行业首发的无图园区漫游突破高精地图限制，全国停车场第一次去就能用；极充站自主领航覆盖全国90%配备极氪极充桩的园区与车库，实现不找桩、不扫码、不等锁，一句“Hi Eva”直达极充桩。配合遥控泊车、指尖泊车、离车泊入等全能泊车功能，极氪9X实现了从出发到停车的全程省心。

发布会上，吉利控股集团首席智驾科学家、极氪科技副总裁陈奇提出了「AI智慧生命体」的汽车智能化远景。他指出，汽车智能化正经历从1.0到2.0的关键进化。在1.0阶段，汽车能听懂指令执行命令，而2.0阶段则意味着从被动响应到主动思考的进化，汽车能够理解环境和用户习惯，进而朝着自主维护、自主服务、自主安全的方向持续演进，这正是AI智慧生命体的核心，也是下一个智能化时代汽车的终极形态。

搭载千里浩瀚H9的极氪9X，为迈入AI智慧生命体的时代做好准备。它以行业首个双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片集成提供超过1400 TOPS的算力，结合43个感知单元构建的三重360°无死角感知矩阵，以及全链路8大安全冗余，率先推出全球首个红外AEB功能，让车辆在人眼无法辨识的浓雾环境下依然能精准识别障碍物并及时刹停。