导读:路虎卫士OCTA作为品牌75年越野基因的集大成者,以八面体钻石为设计哲学,将机械美学与极限性能推向全新高度。其命名源自拉丁语octahedron,象征如同钻石切割面般精准而强悍的多维能力。这款起售价超200万元的旗舰车型,不仅延续了卫士家族方盒子DNA,更通过4.4T V8双涡轮增压引擎与6D智能底盘的组合,重新定义了豪华全地形SUV的性能边界。从加宽68mm的霸气宽体到323mm的离地间隙,从635匹马力到800牛·米扭矩的狂暴输出,OCTA版本以近乎偏执的工程哲学,为追求极致探险的高端用户打造出既能征服戈壁荒漠,又能驰骋赛道的分裂人格座驾更将硬派越野与奢华体验完美融合,接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面,全新设计的亮黑色八面体钻石徽标镶嵌于钛合金圆盘之上,如同王冠般悬浮于加宽68mm的进气格栅中央,格栅内部采用独特的方圆几何图案,暗合天圆地方的中国哲学。机舱盖立体纹理饰板与熏黑透镜大灯形成强烈对比,极地虎眼式LED日行灯投射出极具辨识度的光带,在越野时能有效避免岩石剐蹭。前保险杠线条锋利如刀,石墨涂层铝合金下护板不仅提供底部防护,更通过哑光质感与亮黑饰条的碰撞,营造出层次分明的机械雕塑感。OCTA Black版本将格栅、雾灯框等30处细节全面黑化,配合碳纤维装饰条,展现出暗夜骑士般的冷酷气质。
再来看车身侧面部分,车身侧面延续了卫士经典的方盒子轮廓,但通过68mm的宽体设计和28mm的车身高度提升,呈现出更魁梧的机械巨兽姿态。2105mm的车身宽度配合22英寸轻量化轮毂(可选20英寸全地形轮胎),让外扩的轮拱成为力量感的视觉锚点,缎面黑侧通风口与防刮板进一步强化硬派基因。323mm离地间隙与550mm车轮自由行程的6D智能底盘,使车身保持方正比例的同时,仍能从容应对岩石攀爬等极限场景。侧窗采用复古矩形设计,配以阿尔卑斯之光侧顶窗,在强化越野实用性的同时,延续了卫士75年的设计传承。OCTA版本独有瀚海蓝与砂岩金金属漆面,在阳光下呈现钻石切割般的折光效果,与磨砂材质形成的质感碰撞,诠释了现代豪华越野的美学新范式
再来看车尾部分,车尾造型延续了卫士家族垂直化的设计语言,但通过细节革新强化了OCTA版本的旗舰身份。外挂式全尺寸备胎采用缎面黑金属罩包裹,与熏黑齐平式尾灯形成视觉呼应,尾灯组内嵌8字形光带,夜间辨识度极高。后保险杠集成双边斜面四出排气系统,排气管与车身齐平的设计优化了通过角,而金色外露式双拖车钩则成为硬核越野的视觉符号。曲面油箱盖线条与轮拱外廓自然衔接,底部石墨涂层护板与前脸形成防护闭环,侧开尾门保留经典手动操作杆,兼顾仪式感与实用性。
进入车内,中控台延续了镁合金双横梁的工业风骨架,但材质升级为半苯胺真皮与乌木色Kvadrat织物的混搭,喀尔巴阡灰缝线在粗犷中注入精致感。13.1英寸悬浮触控屏与12.3英寸液晶仪表构成数字交互核心,保留实体旋钮的同时支持苹果CarPlay,在科技与实用间取得平衡。灵魂座椅系统是最大亮点,其内置的宝点振动单元能与Meridian音响联动,将《蓝莲花》等乐曲转化为身体感知的脉冲,实现声浪与震动的双重沉浸。透明换挡拨片随驾驶模式变色(越野模式亮红,赛道模式冰蓝),成为座舱内的视觉焦点。滑动式中控台集成可拆卸储物袋,第二排可选配带加热/通风的船长座椅,而130车型的7座布局则满足家庭出行需求。
最后来看动力方面,卫士OCTA搭载全新4.4升双涡轮增压V8发动机,并加入轻混系统,最大功率635马力,最大扭矩750牛·米(超增压模式800牛·米),匹配带有高、低速挡的八速自动变速箱。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!