旗舰SUV性能天花板！2026款奔驰AMG GLS 63亮相！620马力+主动防倾
别再以为大7座SUV只能当“移动保姆车”了！梅赛德斯-AMG刚抛出的王炸——2026款GLS 63直接改写规则，这台旗舰巨兽刚亮相就凭“620马力+4.1秒破百”的狠活刷爆圈。
更颠覆的是，它揣着能压平弯道的主动防倾杆，却装着带按摩的7座Nappa真皮座舱。连Manufaktur都趁热推出限量450台的北极银版本，116万起售还得抢。这台能载全家狂飙的“性能城堡”，真能终结豪华与操控的妥协？
先戳破一个误区：大7座SUV谈操控不是噱头，这台GLS 63用4.0T V8发动机和智能底盘把“不可能”变成了现实。其核心动力总成藏着AMG的看家本领——4.0升双涡轮V8搭配48V轻混系统，轰出620马力和900牛·米扭矩，9AT变速箱换挡快得像“弹指神通”，2.7吨的车身破百仅需4.1秒，比不少中型性能轿跑还迅猛。
真正颠覆认知的是它的“平衡术”。标配的AMG主动防倾杆可不是样子货，这套系统靠48V电能驱动，过弯时能实时给两侧悬架反向发力，外侧抑制压缩、内侧防止离地，实测侧倾角度直接砍半，接近“零侧倾”状态。有车主试过在山路用“赛道模式”开，车身稳得像贴在地面，后排乘客端着咖啡都不会晃洒，这细节直接打破“大车过弯必飘”的刻板印象。
豪华感也没为性能妥协。普通版标配Nappa真皮7座，前两排带加热通风按摩，第三排虽不如竞品宽敞，但短途坐成年人完全不局促。全球限量450台的北极银特别版更狠，23寸哑光黑轮毂配红色卡钳，内饰是胭脂红与黑的双拼真皮，中控碳纤饰板还嵌着专属标识，每一处都在说“贵有贵的道理”。12.3英寸仪表+14.4英寸中控的双联屏搭载MBUX 2.0系统，语音控制天窗、导航精准又灵敏，科技感和实用性拉满。
不过它也有槽点，低速换挡偶尔有顿挫，城市油耗轻松突破15升，第三排满载时后备箱只能塞两个登机箱。但对目标用户来说，这些更像“甜蜜的烦恼”。毕竟能载着全家通勤，周末又能去山路撒野的旗舰SUV，目前市场上找不出第二台。
建议预算充足且追求全能的买家优先考虑普通版，性价比更高；收藏爱好者可以冲限量版，但得做好加价排队的准备。这台“性能城堡”证明：豪华与操控的妥协，在AMG的技术字典里，早成了伪命题。
选豪华SUV总在“带娃”和“撒野”间纠结？这台GLS 63偏要两全。它打破了“大车无操控”的刻板印象，也没丢旗舰该有的豪华体面。说到底，旗舰从不是单选题——只是这样的“完美”，你愿买单吗？