这回奇瑞是真急了!兄弟们,上次我们聊完宏光MINI EV后,奇瑞直接放大招了,整出个所谓”黑武士”特别版,还打出3.99万起这种尿崩价!这谁顶得住?老王先来给大家扒一扒这是个啥情况。
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这车到底是个啥玩意?
说是”轿跑”?我差点没笑岔气!这玩意儿就是个QQ冰淇淋的特别版,A00级微型电动车,跟轿跑八竿子打不着关系。身高一米六几的我坐里面都快碰头了,叫这个”轿跑”,咱船夫哥是不是也能去NBA打中锋了?
尺寸方面连3米都不到,2980mm长、1496mm宽、1637mm高,轴距就1960mm。兄弟们感受一下,比五菱宏光MINI还袖珍那么一丢丢。但凡你有个娃,后备箱能放得下尿不湿就算我输!
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配置和续航:真有那么香吗?
3.99万起这个价确实狠,但肯定是续航最短的那款。基础款搭载的是容量为13.9kWh的磷酸铁锂电池,CLTC工况下续航才120km。讲人话就是:充满电在市区转悠,敢开空调的话,能开个60-70公里就不错了。
标题说”标配定速巡航”,这个倒是真的,但你开着这玩意儿跑高速用得上定速巡航吗?最高时速100km/h,上了高速基本就是移动路障啊!感觉就是为了在配置表上多打个√。
动力系统是个小电机,输出20kW,27马力......我骑过的电动自行车都比这有劲儿!0-50km/h加速时间官方没给,但老王估计得有个7-8秒。新手司机倒是挺适合的,根本轰不出什么危险来。
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内饰做工:真相了
内饰......咳咳,这么说吧,你花4万块钱,别指望啥豪华感。基本就是塑料拼装玩具的感觉,敲一敲全是”咚咚”响。但这车主打性价比,倒也说得过去。
中控屏确实给了,尺寸也不小,搞了个10英寸的触摸屏,支持手机互联。不过系统反应速度嘎嘎卡,建议随车配个板砖,卡住的时候敲两下就好了(开玩笑的啊兄弟们)。
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这个”终身质保”是个啥套路?
所谓终身质保,其实就是电池、电机、电控这”三电”系统的质保。但看清楚了啊,首先得是首任车主,车一转手质保就没了;其次必须按要求在4S店保养,你要是图便宜去路边店,质保也就拜拜了;再者这车是限非营运车辆,你要是当网约车用,分分钟取消你的质保。
所以别被”终身质保”这四个字忽悠了,它压根就是个营销噱头,实际价值远没有宣传的那么高。
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到底值不值得买?
我直说了吧:这车就一个长处——便宜!
如果你就是想要个代步工具,每天上下班距离不超过30公里,家里有充电条件,而且特别在意预算,那可以考虑。但别指望这车能有啥档次感,更别指望能拉全家出游。
跟五菱MINI EV比起来,优势在哪?老实讲,除了定速巡航这种鸡肋配置,我真想不出来。五菱起码名声在外了,二手车好卖。这”黑武士”将来能卖多少钱,鬼才知道。
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老王说真话
奇瑞这波操作,无非就是看五菱卖得好,想来分一杯羹。价格战是最简单粗暴的方式,但能不能持久还两说。船夫哥现在是跟五菱杠上了,先亏着卖,就看谁能撑到最后。
这种微型电动车,说实话只适合两种人:一是城市里的年轻人通勤,二是三四线城市的家庭备用车。如果你真要为家人买车,还是攒攒钱,上个十万级别的车靠谱点。
最后送大家一句话:“天下没有免费的午餐,便宜没好货,好货不便宜。”便宜到离谱的东西,总有它便宜的道理。
祝大家心想事成,身体健康。