原创 交警提醒：自动挡“6严禁”，碰1条也不行，小心车子废了没地说理
自动挡车驾驶六大误区：一不小心可能让爱车提前“退役”！
驾驶自动挡汽车虽然便捷，但如果不了解正确的操作方法，可能会给爱车带来严重的损害。以下是六个常见的自动挡驾驶误区，每一个都可能让你的爱车遭受重创。快来自查，看你是否也中招了！
一、未停稳就挂P挡，变速箱易受损
在等红灯或临时停车时，许多驾驶员可能急于挂入P挡。然而，如果车辆未完全停稳就挂入P挡，变速箱内部的精密锁止机构将承受巨大的冲击力，这可能导致严重的磨损甚至损坏。记住，正确的做法是先踩住刹车，确保车辆完全停稳后再挂入P挡。
二、坡道空挡滑行，既危险又伤车
下坡时，有些驾驶员会选择挂入N档进行滑行。然而，这样做会导致变速箱油泵转速下降，润滑系统失效，齿轮和轴承在高速运转时无法得到充分的润滑，从而加剧磨损。此外，空挡滑行还存在极大的安全隐患，遇到紧急情况难以应对。正确的做法是下坡时挂入D档，利用发动机制动来保持车速稳定。
三、行驶中乱换挡，变速箱逻辑被打乱
自动挡汽车的换挡是由电脑控制的，如果在行驶中随意换挡，会打乱换挡逻辑，导致变速箱损坏。这不仅会增加维修费用，还会影响行车安全。因此，请保持冷静，按照需求合理换挡。
四、长时间踩刹车，刹车系统受损
在堵车或长时间等待时，如果长时间踩住刹车，刹车片和刹车盘会持续摩擦，导致温度升高至几百度，从而引发刹车片变形甚至报废。这不仅会增加维修费用，还会降低刹车性能。建议堵车时挂入N档或P档，松开刹车，让刹车系统得到适当的休息和降温。
五、急挂R档，传动系统受损
在倒车时，如果车辆未完全停稳就挂入R档，传动系统内的齿轮组将承受巨大的冲击力，导致损坏。这不仅会影响车辆性能，还会增加维修费用。因此，在倒车前请确保车辆已经完全停稳。
六、行驶中切换驱动模式，四驱系统受损
对于四驱汽车来说，如果在行驶中随意切换驱动模式，会损坏四驱系统和动力系统。这不仅会增加维修费用，还会影响行车安全。因此，建议在停车后再切换驱动模式。
自动挡汽车虽然便捷，但也需要正确的操作方法才能发挥最佳性能。以上六个误区是许多驾驶员容易犯的错误，希望大家能够引以为戒，保护好自己的爱车。如果你曾因操作不当导致车子受损，那么请及时到专业的维修店进行检查和维修，确保车辆的安全和可靠性。