2025年9月的中国摩托车市场200排量以上玩乐车型销售惨淡,春风销量第一,共计8258台,其中仿赛的市场占有率达到37%,也就是说没卖出三台仿赛中就有一台春风,其中250SR,450SR,675SR功不可没。
春风即将在米兰车展发布1000SR旗舰车型,搭载V型四缸发动机、最大马力或超200匹,目标定价10万元以内,与宝马S1000RR、杜卡迪V4等20万元级进口车型展开直接竞争!
从现阶段来看,春风深刻意识到车友已经从“重配置、看价格”转向“重体验、认口碑”,一流车企要凭借技术打磨与长期主义,绝非“堆配置+快迭代”的短期思维。